船用耐油电缆是各种船只需要的控制信号和传递电能的特种电缆，由于船只上使用电缆需要特种的耐腐蚀的电缆，包括耐油、耐酸、耐盐等特性，所以，船用耐油电缆是船只上的必须的一种电缆，需要特种材料和工艺打造制造而成，那么，船用耐油电缆是怎么制造的？
一般船用电缆CEFR耐油耐泥的，耐泥更准确说是：耐水、碱、酸、盐，泥土的主要是具有这些腐蚀性能；常用的普通线如指电源线，基本是PVC材料，一些改性PVC耐油性很好，一些则比较差；材质：如上面说的，船用电缆丁晴橡胶、交联热固性材料、氯丁橡胶、聚醚型聚氨酯、及氟塑料耐化学腐蚀性能都是比较好的；船用耐油电缆的制造的背景因为现有技术的电缆不具备耐油漆老化性能，在与油漆的长期接触中会加速老化，缩短电缆的使用寿命，从而引发电气安全隐患。船舶使用一定时间后，需要对钢板进行防腐处理，涂防腐漆是防腐的重要手段。由于船舶的结构紧凑，场地狭小，在涂防腐漆的过程中，很难避免油漆喷涂在电缆表面。往电缆被喷涂到油漆被认为是一种偶然现象，应该予避免或者至少及时进行清理，但从现实的使用情况看，电缆表面被喷涂到油漆普遍存在，完全避免仅存在理论上的可能，致使船用电缆的寿命缩短。整根电缆的某一段受污染，会导致整根需要提前更换，既严重浪费，又存在很大的安全隐患。船用耐油电缆制造方法船用耐油电缆的制造涉及在绞合铜导体的外周均匀挤包绝缘层构成控制电缆绝缘线芯，在多根控制电缆绝缘线芯的缝隙填充阻燃聚丙烯纤维填芯后整体绞合构成船用耐油电缆缆芯，在缆芯外周依次绕包缆芯屏蔽层、包裹高热阻系数阻燃耐火纵包带、包覆铠装编织层和挤包耐油耐涂漆老化外护套；缆芯屏蔽层的内侧设有铜丝引流线。外护套的组分重量如下，PVC?SG2：15份；LEVAPREN500HV橡胶5份；己二酸丙二醇聚酯4~7份；环氧大豆油2~3份；三盐基硫酸铅0.6~1份；二盐基邻苯二甲酸铅1~1.5份；二酚基丙烷0.05~0.1份；Elvaloy742：2~4份；三氧化二锑1~3份；氯化石蜡52：0.1~0.5份；二茂铁0.3~0.5份。该船用耐油电缆可以耐油耐涂漆老化。船用耐油电缆工艺不是普通的电缆的工艺，所以从结构材料和技术上都有别于普通的电缆，船用耐油电缆的制作需要专门的特种电缆厂家制造，资深的厂家是专门的生产和研发包括船用耐油电缆在内的各种特种电缆的厂家，厂家和各大高科研究所合作，生产的电缆产品是令客户放心的产品。
