在牵引电缆的过程中，为了不使电缆直接在地面上拖拉摩擦，除采用人力扛抬电缆外，可借助于托辊(见图3-21)的支撑作用进行电缆的敷设，不仅减小了电缆拖拉时与地面的摩擦，也可省力、方便敷设。
托辊的种类很多，使用时根据电缆线路路径的不同考虑其选用类型。
在平直段可采用图3-21(a)所示的平直托辊，该平直托辊采用铝合金制造，具有强度高、质量轻、使用灵活方便等特点。它可以单个使用，亦可连接成串作下井、转弯用，HCL-1、HCL-2型放缆滑车适用于外径小于或等于180mm的电缆。托辊间的距离，根据电缆的外径确定，一般为1.5~2m。托辊间的距离应考虑适度，过小并无坏处，但使用的托辊就相应要多，不仅使得施工准备工作大大增加，也显得不经济。相反，会使得电缆的弛度增加，导致牵引力增大，也容易使托辊支架倾斜，严重时，电缆在牵引过程中会转动，呈螺旋形前进，造成电缆扭转，使电缆绝缘受到损伤，故弯曲段应适当减少托辊间距。
托辊支架的高度可根据电缆路径的具体情况设计，使托辊受力一致，还可以设计成高低可调的支架。
安装在水平弯曲段的转角支架应设置适当数量的立式托辊，以便起导向作用。导向托辊(见图3-22)的间距应适当小些，以便降低对电缆的侧压力。当转角为90°时，导向托辊以4~6个布置为宜。
图3-23所示为ZLC转弯托辊架，是电缆施工中必不可少的工具，与HCL、HCS型放缆滑车配套使用，可解决在电缆敷设施工中电缆转弯十分困难且极易损坏电缆绝缘的问题。
在建筑物、沟道及保护管的进出口，应考虑设置导向托辊框架，或在管道口设置如图3-24所示的管口防护喇叭(图中D为管口防护喇叭大端管口直径，D=12d)，以保证在牵引过程中电缆不被刮破擦伤。管口防护喇叭结构由两半合成，敷设完后可逐个拆除。
为特殊要求，如用于电缆沟或窄巷隧道中在壁侧分层置放敷设电缆时，与牵引机具配套，以减少电缆放缆过程的摩擦和支撑电缆至合适位置，还开发设计了图3-26所示的撑壁放线滑车(型号:HCB)，适用于0.8~1.25m宽的沟(墙)壁内悬空撑壁使用，滑轮采用铝合金制造，支撑杆采用高强度碳结钢制造，方便灵活，承载力大。
