市场期盼已久的海上风电上网标杆电价政策终于出炉。《经济参考报》记者17日从多个渠道了解到,发改委《关于海上风电上网电价政策的通知》(下称《通知》)已在内部下发,规定2017年以前投运的近海风电项目上网电价为每千瓦时0.85元(含税),潮间带风电项目上网电价为每千瓦时0.75元。
市场人士普遍认为,一系列政策和行业利好释放后,上千亿元的海上风电市场有望加速启动,从海上风机制造环节到海上风电运营环节,处于该产业链上的公司都将受益。不过,值得注意的是,包括特许权招标在内的部分项目并未享受到上述利好,在盈利难以保证的情况下,历经四年才拿到路条的首批特许权招标项目进展缓慢,有企业仍在观望,实质开工时间难料。
“海上风电代表了国际前沿的风电发展水平,能否在全球具备产业竞争力,就要看一个国家或一个企业能否走在海上风电领域前列。”国家能源局副局长刘琦曾如此形容海上风电发展的战略地位。
2010年,四家国内大型电力公司拿下首批海上风电特许权招标项目时,曾引得一片艳羡,更有业内人士认为这标志着我国海上风电时代来临。但是,电力公司经历了设计方案的数次修改,直到2012年年底项目核准申请才陆续上报到国家能源局,一直到2013年年底才获得开工“路条”。
上述情况只是中国海上风电发展现状的一个缩影。根据中国风能协会统计,2013年我国海上风电已建成的项目容量42.86万千瓦,仅占全国风电装机总容量约0.5%,其中近海项目12.81万千瓦,而这离《风电发展“十二五”规划》提出的500万千瓦目标仍相去甚远。
“我国海上风电发电工程投资是陆上项目的两倍,面临成本高、风险大的问题,由于我国还尚未形成合理的海上风电电价政策,各主要能源投资集团因投资收紧,收益较差或不明确的电价项目难以获取资金支持,海上风电项目前期工作推进缓慢。”水电水利规划总院副总工程师易跃春告诉《经济参考报》记者。
而此次海上风电电价政策的出台,无疑将成为刺激海上风电市场启动的一剂“强心针”。国泰君安研究报告指出,按15元/瓦投资成本和2800至3200利用小时反推,0.70至0.90元/千瓦时的标杆电价将使海上风电运营的内部收益率与陆上风电相近,具备启动的经济性。
“0.85元/千瓦时的电价水平利好并不是那么大,对于福建、广东等风力资源较好地区的项目而言,盈利是没有问题的,可以干,但一些风力资源较差的地区仍然无利可图。”中电投相关人士在接受《经济参考报》记者采访时表示,这恰恰也体现了《通知》中的思路“鼓励优先开发优质资源”,随着成本的下降和项目运行经验的成熟,再逐渐大范围推广海上风电。