川藏联网工程自开工以来，在国家电网公司的正确领导下，在川藏两省区各级党委、政府的关心下，工程进展顺利。到目前为止，线路基础施工基本完成，铁塔组立已超过80%，线路工程已进入展放导线、变电工程已进入电气安装的转序阶段。川藏联网工程建设指挥部副总指挥王成日前在川藏联网工程2014年下半年工作安排会议上指出。
自3月18日川藏联网工程正式开工建设以来，通过全体参建单位员工几个月的努力，解决了沿线海拔高、高差大、交通险、地质破碎等基础施工过程中面临的几大难题。截止到2014年6月22日，川藏联网工程线路基础施工全面完工，预计今年年底全面完工。
阶段性工作合格率100%
据了解，川藏联网工程是继青藏联网工程之后，又一项高原电网建设工程。工程沿线气候条件恶劣，建设环境复杂，交通运输不便，施工难度极大，面临许多困难和挑战。
一是海拔高，工程地处高原山地，线路平均海拔3850米以上，*高海拔近5000米；二是高差大，全线地形多为高山大岭，塔位与道路平均高差800多米，*大高差近2000米、塔位地形坡度大；三是交通险，塔位多处于高海拔、无人区、远离公路或无运输道路之地，总体交通条件差，可利用公路少，交通运输非常艰险；四是地质破碎，全线多处于地震断裂带，地质破碎，滚石、滑坡、泥石流多发。四川省电力公司相关负责人告诉记者。
根据地形、地质及水文特点，我们决定采用人工挖孔桩基础、原状土掏挖基础、岩石嵌固基础、斜柱式钢筋混凝土基础、直柱式大板基础、钻孔灌注桩基础、锥柱基础等型式。该负责人强调。
其中，人工挖孔桩基础、原状土掏挖基础数量占全线2760基基础中的90%以上，人工开挖危险性大；岩石嵌固基础爆破作业操作精细；锥柱基础施工工艺复杂；钻孔灌注桩基础施工受季节限制大。
与此同时，针对前面4项产生重大施工难题的因素，结合数量占比多、操作精细及工艺复杂，受季节限制较大的典型基础，工程建设指挥部工作人员深入研究，针对性编写了《基础施工方案范本》，统一了典型及特殊基础施工工艺和措施。
在我们的努力下，线路基础施工安全始终处于可控在控状态，未发生任何安全事故，进度符合预计要求，环保水保措施落实到位，质量经过施工三级自检、监理初检、业主中间验收、质监站监督检查，合格率100%、优良率100%，圆满实现了阶段性目标，为力争实现2014年底工程建成投运打下了坚实的基础。王成满怀信心地说。
下半年任务更加艰巨
但是，接下来我们也应该清楚地看到，工程沿线已全面进入高温、暴雨、强辐照的季节，风险更大，困难更多。川藏联网工程已进入*为关键的施工高峰时节。王成强调。
