对于某些稳定裕度较小的电厂来说，任何发生的故障都可能会导致电厂中某些或所有的发电机失去同步。对于一个给定的故障，保证系统不会发生失步的*长故障持续时间叫做临界切除时间。实际的切除时间如果大于此值，就会导致系统失去同步。在电厂中，故障后为了防止某些发电机与系统中其他的发电机发生失步，都会切除一定数量的发电机。在故障切除之后，这些发电机将试图重新与系统建立同步，这一过程至少需要几分钟的时间（通常会需要更长的时间）。在这个过程中电力系统中将要出现一个供电与用电的赤字，需要经过一系列的频率与负载控制来平衡。如果考虑到某些己经冷却下来的锅炉需要再热，重新建立由于计算机组的转子引风斗采用了新工艺，转子与定子的间隙减小，发电机额定励磁电流小于考核机组。因此计算机组的电压响应时间应小于考核机组，计算值0.55s应偏大，可推论计算值应该偏大。
4结论（1）在励磁调节器的放大系数足够大时，本文的计算值是电压响应时间的*大值，实际响应时间小于计算值。
（2）在满足高起始励磁系统的条件下，可合理选择可控硅的*小控制角，使机端电压的超调量减小，满足电网对机组的瞬态特性要求。
同步所需要的时间将更长。
的协调作用，使电厂在故障发生后不必切机但仍然能与系统保持同步的方法。其中励磁控制与快关汽门控制都采用具有很强适应性的非线性PID来设计。
1协调控制的原理如果电力系统中发生了故障，电厂中的某些发电机失去同步，发电机的转子速度高于同步速度。汽轮机控制系统就要关闭汽门来降低机械功率，机械功率的降低将有利于重新建立同步。此外如果同步功率很大，也就是说励磁水平很高，也有利于重新建立同步。
总之，较低的机械功率与较大的同步功率都有利于重新建立稳定|3.为了更快和更有效地促进稳定，有必要利用多种控制器的协调作用，例如励磁控制与快关汽门控制。
是系统失去同步的示意图。正常情况下系统运行于A点，短路故障的发生降低了电气功率，使系统运行于B点。此时，功角特性由较低的曲线所示，机械功率大于电气功率，使转子加速，故障切除时到达C点。转子具有过剩的运行能量，相当于图中A-BOD所围成的面积，即加速面积。加速面积大于*大的减速面积（图中D-EF所围成的面积）从而转子进入失步运行状态。
当转子经过F点，由于机械功率大于电气功率，转子仍然处于加速状态。到下一个平衡点J之前，机械功率始终大于电气功率，转子所获得的第二部分加速能量用来表示。越过J点后电气功率大于机械功率，转子开始减速。减速面积的总和（即DEF与J-K'-L之和）小于加速面积的总和（即A-BC-D与之和）意味着转子将无法返回同步状态。
