2胗要本文介绍了水轮发电机推力轴承润滑参数测量的方法和采用的传感器及数据采集系统，并提出弹性金属塑料瓦温度监测的方法。
民键词推力轴承；传感器；数据采集系统仗献标识码丑改章编号10003983如0104001904；脱以度油膜力1血及1体温度，镜板；度及汕槽内油温分布轴承损耗轴承受力等。
80年代以前，轴承试验所用的位移和压力传感器体积人而且不同柞度地存在较大的温漂成压漂，数据采集般为波器，测量的精度较低。温度传感器般为热电偶或热电阻，精度低，用电位差计显，且只能测量稳态温度，反应时间长，测量精度也不高。
80年代以后，测试与传感器技术的发展，带动了轴承润滑参数实测技术的提高，传感器能够满足轴承试验的要求，数据也采用计算机采集处理和记录，极大提，测量数据的精确度和数据采集处理记录的准确程度。
进入90年代，为了测量弹性金属塑料瓦的油膜厚度。开发了光纤位移传感器，这种传感器和玉力传感器同时安装在镜板农面上，以获得所有瓦面的油膜厚度和压力。
2测试与传感技术的应用水轮发电机推力轴承的性能参数主要有汕膜厚度，油膜压力，瓦面温度油膜温度和瓦体温度，与此水轮发电机推力轴承的试骀研究和工作状况监测中广泛地采用了测试15传感技术，这对掌掘轴承性能和了解轴承运行情况非常重要。研究推力轴承的性能，是采用数值计算方法，再就是测量方法。数值计算在推力轴承设计中广泛采用，但是对于大型推力轴承，在设计阶段虽然采用数值计算进行优化，由于其边界条件的复杂化，有时也需要进行试验研究，获得轴承性能的有关参数，而获得这些性能参数的手段就是应用测试与传感技术。
推力轴承是水轮发电机的关键部件，支撑着机组重要的作用。随着水轮发电机组制造水平的提高，单机容量越来越大，推力轴承也向巨型化发展。为了研究发展推力轴承技术，从开始设生产水轮发电机至今。各科研生产中位直进厅着推力轴承技术的科研与试验现在发展到己运，的推力负荷国外*大为460心国*之为4180以巳峡，试验轴承1到达58800副的水平。这些成绩的取得和轴承设计分析技器力传感器温度传感器流景传感器等和数据采集系统。下面仅介绍推力轴承性能测试技术上的典型传感器和数据，集系统。
2.1汕膜厚度测量位移传感器巴氏合金瓦推力轴承汕脱厚度的测黾采用电汹流位移传感器，特性般为黾程0.01000.0满量程输出值10.000，非线性1.为了保证测量数据的精度，消除压力和温度对位移传感器输出的影响，足对，只传感器要进行实际安装条件下的，定，外做温漂和压漂曲线，根据各测点的温度和压力逐对测试数据进行修止，足对每只传感器进行校拟实际作条件下的标定，这样就可以不必考虑压力和温度对位移传感器输出的影响。丘述标定和测试系统标定，时进行。
