6采用转差感应电机的轴带发电机系统聂延生大连海事大学轮机工程学院辽宁6，26机系统，并对该系统的结构特点及工作原理进行了简要的分析。指出此类系统所采用的先进的电路形式和控制方法增加了管理维护的难度。采用此类系统时应综合考虑节能效益和管理维护难度。
从节能的角度考虑，采用轴带发电机系统是切实可行的方案。在大型低速柴油机直接带动定距浆的船舶上，目前广泛采用的轴带发电机系统的结构形式。
这里，轴带发电机安装在主机飞轮和螺旋桨轴之间。发电机发出频率随主机转速的变化而变化的交流电，经整流逆变后，磁场定向控制脉宽调制式逆变器转换成满足要求的交流电。系统的输出电压通过同步补偿器的调压器进行调节。同时，同步补偿器还为系统提供无功功率和短路电流。轴带发电机的励磁电流由励磁用可控硅整流装置提供。改变整流装置的控制角以控制轴带发电机的励磁电流，调节系统的输出功率发电机般采用无刷他励相同步发电机。有关资料明，在系统输出功率大于12001；的领域，这种型式的轴带发电机系统仍将在世界轴带发电机市场上占有主导地位。但是，在系统额定输出功率为500kW左右的范围内，这种型是*佳。研究发现，其中的同步补偿器所产生的损耗相对较大，此外，由于静止变频装置是在主供电电路中，造价和体积也比较大。为此，西门子公司开发出了种采用转差感应电机的轴带发电机系统，简称为轴带感应发电机系统81介1如，口，6，131.这种型式的轴带发电机系统定位在10O0kW到500kW左右的应用领域。其目的是为了降低成本和提效率。
2轴带感应发电机系统的结构特点和工作原理轴带感应发电机系统的结构框2.
柴油主机需要通过齿轮传动机构带动发电机这样做的原因是感应电机要求它的气隙较小，并且转子铁心的结构特点也决定了这种方法的采用。这样，就可以采用常规机，从而降低成本和维修费用。变流装置和系统电抗器在发电机的励磁回路上，而不是在主供电电路上，其容量和体积显著降低。
变流装置的逆变器采用了先进的脉宽调制，丁，取代了普通晶闸管。
门极可关断晶闸管，具有普通晶闸管的功能，即施加个持续时间很短的门极电流脉冲可使，丁，触发导通，旦导通以后，即使没有门极电流存在，仍可保持其导通状态。但是，与普通晶闸管不同的是可以施加个负的门极阳极电压来使，1关断。即在关断时，门极上要流过个相当大的负电流。在关断时间内，这负的门极电流虽然只需持续几微秒但它必须要有很大的幅值。在实际电路中，下，起个可控开关的作用。在电感性电路中，为了降低，在关断时阳极上所承受的1山，必须在0丁0两端加上缓冲吸收电路，以使；丁在关断时的仙1降到尽可能的低母线侧变流电路是两套相全控桥，它们之间采用反并联接法，这样可以保证能舒波电容器取代了传统的平波电抗器。在电机侧，除了脉宽调制式逆变器外，还增加了组反馈极管。其作用是把滞后的电流反馈到滤波电容器，提高逆变器换流工作的稳定性该系统的个突出的特点就是取消了同步补偿器，从而使整个系统的损耗得以降低。
