1汽轮发电机组摩擦振动故障的诊断与防止中国电力国际有限公司北；！100005曹焰华北电力科学研究院有限责任公司北克1451徐智京振动及由其引发的大轴弯曲事故时有发生为此介绍从摩擦引起的热弯曲效应；运亍转速和临界转速处于4种不同情况时，发生摩擦振动的不同现象和后果；轻微和严重摩擦故障的不同特正；摩摇振动故障的诊断及实例等*后，指出如何防止摩擦振动，即在设备管理结构改选检修和运行等万面应采取的对1关健司摩擦振动；临界转速；大轴考曲汽轮发电机组，特别是汽轮机，由于其结构上标高变化大，以及汽缸膨胀受阻偏移和变形等原因，动静部件间摩擦而引起的摩擦振动故障已屡不鲜。因此引发的汽轮机大轴弯曲事故时有发牛，给社会和电力企业本身造成了重大经济损失，故汽轮发电机组摩擦振动故障的诊断和防止日益为人们所重视1摩擦振动故障的发生机理对，汽轮发电机组而言，影响*大的圮因摩擦引起的热弯曲效应因动静部分发生摩擦时，转户面沿周向各点的摩指程度不同。敢摩撩侧的温度尚于轻摩擦侧，由此而导致转子径向截面上会产生个新的不平衡力作用到转子上并引起振动，这便是摩擦的热弯曲效应由振动理论可知，转子旋转时，因离心力引起产生离心力的偏心距即重点的方位，这个相位差或称高点滞后于重点的滞后角丁可由式确定k工作违度k临界角违度由式1可以讨论相位差丁随工作角速度让在转子静止时，即，的情况下此时公式1中分子为零，所以卫0在运厅转速小厂临界转违，即时由公式以打出，班，夂之间变化，即0丁90越接近丁越接近90因此，转子在低于临界转速运转时，离心力引起的动挠度少的方位同偏心距6的方位之间的相位差1为小公90的正酤凸运行转速偏离临界转速较远，可近似地认为1和，旧1方位的，此，若发生汽轮机动静部分摩擦，将容易酿成大轴弯曲的事故。
刃在运行转速等于临界转速口时由公式1可以看出，因为分母为零，所以190！此时动挠度包括由其引起的振动的方位滞后于偏心距漓心力的方位90；4当记行转速远大于临羿转违，即让，由公式1可以看出18负值并趋近于零，即丁趋近于18戊这时，如果转子发生因摩擦而弓起的弹性热弯曲，动挠度有减轻和脱离摩擦的趋势以上根据公式分析了汽轮机转子运行转速和临界转速处于4种不同情况时，转子偏心距的方位和其引起的动烧度少的方位之间的关系，这对于防止汽轮机大轴弯曲事故是至关重要的些大型汽轮机组在大修后或热态起停机过程中发1火轴弯曲事故。绝大部分是由于对摩擦振动处理不当所致归纳以上讨论结果，可作如下概括当运行转速较低，距临界转速较远时，相位差丁接近于零，或足个锐角当临界转速，州位及丁等于即擂凝子在晷孺90；在高于临界转速的区域里，相位差丁是个钝角，当运行转速远高于临界转速时，可以达到接近180的程度。在汽轮机起动过程中，从低速到高速。41间通过临界转速，动挠度和偏心距这两荇之间的相位差丁依次按锐角9，钝180变化，是由同相变为反相的过程。
