上海钢联发布数据显示，六氟磷酸锂市场均价上涨0.75万元/吨至30.25万元/吨，环比上月同期上涨约10%。由于下游市场需求旺盛、供应短缺,六氟磷酸锂价格曾在去年暴涨超400%。在今年年初一度攀升至约60万元/吨的高位,而二季度产品价格突然大跌,最低跌至22万元/吨。
石大胜华公告，与中氟泰华签订《投资合作协议》，拟在四川省乐山市合资设立四川省乐山市中氟胜华新能源有限公司，合资公司注册资本12亿元；合资公司拟规划投资建设10万吨/年液态六氟磷酸锂及其配套装置，项目总投资约20亿元。
多氟多公告，公司拟与珠海赛纬签订《合资经营协议》，共同投资设立多氟多百川新材料有限公司，注册资本为4.5亿元。合资公司拟规划建设10000吨/年六氟磷酸锂生产线、5000吨/年双氟磺酰亚胺锂生产线。
天际股份公告，其全资子公司江苏新泰材料投资建设的年产10000吨六氟磷酸锂产品生产装置于2022年第二季度进入试生产阶段，产品已获得了客户认证。目前，10000吨六氟磷酸锂装置正常运转，进入批量生产。
天赐材料此前在接受机构调研时表示，公司六氟磷酸锂自供比例超95%，预计年产15万吨锂电池材料改扩建项目中的年产9万吨液态六氟磷酸锂装置、及年产30万吨磷酸铁项目(一期)均会在今年三季度投产，四季度会有部分产能释放。
根据行业内的六氟磷酸产能规划和释放进程，有业内机构指出，从2023年开始，随着各大企业六氟磷酸锂产能的陆续落地及爬坡，将会出现供给明显大于需求的态势，从而压制价格。
值得注意的是，不少企业在新型电解液材料方面也在加快布局。新宙邦表示，公司控股子公司湖南福邦投资建设年产2400吨双氟磺酰亚胺锂（LiFSI）项目，今年上半年投产部分产能，同时厂区容量和配套设施支持公司实施进一步扩产计划。
永太科技表示，双氟磺酰亚胺锂具有较高导电性、较高热稳定性、不易水解等性能特性，理论上可作为替代六氟磷酸锂的下一代锂离子电池电解质锂盐。不过，目前出于技术、成本等多方因素，该产品的行业产能相对较少，下游的产品应用也相对受限。
据多氟多透露，公司LiFSI现正在运行的生产线产能1600吨/年，同时正在按照技术迭代后的新工艺建设一条10000吨/年的产线，预计明年三季度前，一期5000吨产能达产。多氟多称，目前LiFSI售价远高于六氟磷酸锂，主要原因是该产品生产流程长，工艺复杂，相比六氟磷酸锂的市场需求小，故此成本高。
不过业内认为，未来随着技术的进步和成本的降低，预计双氟磺酰亚胺锂在一些新型电池中的添加比例将会有所提升。
