乘联会秘书长崔东树发文称,油价回落,新能源车增速放缓。
崔东树表示,油价与新能源汽车销量关联度很强,油价高涨带来近两年的新能源车爆发增长。未来随着国际油价的高位回落,补贴政策逐步退出,新能源汽车的销量也将从倍增的超高速增长状态向高速增长状态演化。
未来的插混车型和中高端电动车的油价敏感度较高,而经济型的油价敏感度低。随着车购税的优惠政策的实施,燃油车的税收不平等压力降低,车市的走势相对均衡。2022年的新能源车走势仍值得期待,2023年的世界经济衰退,世界新能源车增速放缓,而锂矿供给增加,锂资源价格必然下跌,新能源车的增长从超高速回归到高速增长阶段。