杭州西站投入运营。从空中俯瞰，白色屋顶与光伏板的组合，让车站外形分外酷炫。车站屋顶布置1.5万平方米光伏发电板，年发绿电量预计可达231万千瓦时。投入运营后，预计每年可节约标准煤830余吨，减少二氧化碳排放量2300吨。
我国“西电东送”重点工程，白鹤滩至江苏±800千伏特高压直流工程竣工投产。令人惊讶的是，这项跨五个省市全长达2080千米的工程，把水电从四川送至江苏只需要7毫秒。
7毫秒运送电力背后，正是中国领跑世界的特高压技术。如今，在不知不觉之中，每年有数万亿千瓦时的电能跨越湖海、翻越千山，通过长度超过4.8万千米的特高压输电线路，被送往经济发展的第一线。
中国作为制造业大国，要发展实体经济，能源的饭碗必须端在自己手里。然而，我国80%以上的能源资源分布在西部和北部地区，70%以上的能源消费集中在东中部地区，大规模、长距离的能源运输绝非易事，依靠传统电压送电的损耗过高。
为了解决这些难题，中国决定建设“电力高速公路”——发展特高压输电技术，搭建特高压电网。“特高压输电线路就好比是电力高速公路，与普通线路相比，输送容量更大，输电效率更高。”国网江苏兴力工程管理公司工程部副主任王世巍介绍，“运行损耗小，输送距离也更远，可达2000公里甚至3000公里以上，能覆盖我国所有的大型能源基地和用电负荷中心。”
2009年，我国第一条，也是世界首个特高压工程——晋东南—南阳—荆门1000千伏特高压交流试验示范工程投入商业运行，成功将山西煤电送到千里之外的湖北，让“电从远方来”成为现实。
准东—皖南±1100千伏特高压直流输电工程是我国自主研发的世界电压等级最高、输电容量最大、输电距离最远的特高压工程。工程每年可减少华东地区燃煤消耗约3800万吨，成为连接西部边疆与华东地区的“电力丝绸之路”。
经过十余年发展，目前我国建成的特高压输电线路已有数十条。仅国家电网公司就累计建成29项稳定安全可靠的特高压输电工程，最远输电距离达到3300公里，跨区跨省输电能力超过2.4亿千瓦，成为全球输电距离最远、能源资源配置能力最强的电网。
能源是经济发展的基石和现代社会的血液。特高压输电技术领跑全球，也是我国能源安全保障能力持续提升的缩影。
党的十八大以来，我国已经成为世界第一大能源生产国，形成了煤、油、气、电、核、新能源和可再生能源多轮驱动的能源生产体系，能源输送网络持续完善。电力供应保障基础不断夯实，装机规模和发电量规模不断扩大，可再生能源开发利用水平持续提升。
截至2021年底，我国原油产量连续3年回升，天然气产量连续5年增产超百亿立方米，电力装机容量、发电量分别增长至23.8亿千瓦、8.4万亿千瓦时，可再生能源发电装机突破10亿千瓦，水电、风电、光伏发电装机容量均超3亿千瓦，位居世界首位，沙漠、戈壁、荒漠大型风电光伏基地加快建设。我国抽水蓄能电站装机容量跃居世界第一。
