在国能（福州）热电有限公司集控室内，当#2机组的运行值班人员因执行停机安措而忙碌的时候，#1机组盘前忽然传来一声惊呼“一号机左侧中压主汽门RSV1突关!”
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就在惊呼声刚结束的一瞬间，#1机组大屏幕报警画面上的“左主汽门全关”报警信号立即闪烁了起来，并且在短短十几秒内，#1机组的再热气压便从3.27Mpa突升至3.5Mpa，汽轮机的各轴承相对振动值也迅速开始飙升，其中#1轴承(x)向达115μm，#1轴承(Y)向达199μm，#2轴承(x)向达87μm，#2轴承(Y)向达109μm，#1机组随时都有着因轴承振动过大而跳机的风险！
时值#1机组单机运行再加上国庆保供电特殊阶段，一旦#1机组跳机，后果将不堪设想，意识到这点的集控值长当机立断下达指令，命令盘前值班人员迅速手动快速降负荷，密切监视轴承振动，尽一切可能地稳住#1机组运行，随后联系检修人员前往现场进行检查。
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一时之间，集控室内的氛围瞬间就变得凝重了起来，480MW，470MW，460MW……随着时间一分一秒的过去，在运行值班人员有条不紊的操作下，15时27分，#1机组的负荷下降至370MW时，机组的再热气压与汽轮机的各轴承振动值逐渐趋于平稳，一颗悬着的心终于放了下来。紧接着运行人员将#1汽轮机由顺序阀切至单阀控制方式，再逐渐关闭中压调门IV1与IV3至全关，随后通过就地操作的方式逐步进行恢复。最终，在17时45分的时候，#1机组重新开始升负荷，再一次恢复到了平稳运行的状态。
此次故障，值班员发现及时、处理迅速，在确保#1机组机组承担供热重任的情况下，及时将安全风险降至最低，有效保障了机组安全稳定运行，为迎接党的二十大保驾护航。
