导读
随着海上风电事业的蓬勃发展,微观选址成为海上风电场设计建设中的重要环节,越来越受到风电开发商的重视。微观选址的好坏,甚至直接影响到风电场日后的运营效益。
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风机排布
1原理及意义
风机从风中吸收能量发电,吹过机组后,风速降低,同时因风轮的扰动而形成湍流。因此,在风机的后方,会形成风速减缓、湍流增加的尾流,类似于船舶后方形成的水流。由于尾流的影响,在第一排之后的风机所面对的风速要小于前方的风机,导致发电量减小;而湍流的增加又会增加风机的疲劳载荷。所以由于尾流的存在,在海上工程完成对相关区域的风速测试后,风电机的排布方式也是重点工作。这既是出于提高发电量的考虑,也是为了使风机能够安全运行。
海上风电场通常规模较大,风机的叶片也较长;加之海面糙度低,湍流不显著,使得低速空气重新获得能量的速度更慢。也就是说,海上的尾流相比于陆上往往传得更远。业内设计了多种模型来预测和分析风电场的尾流,目的是通过改进风机排布以获得更大的能量利用率,减少建设成本。随着海上风电的大规模发展,在未来,不仅风电场内部的尾流效应将得到重视,还将需要考虑相邻风电场之间的尾流传播。
在场址勘测的基础上,需要综合风速风向,选择最合理的风机排列方式,来保证形成规则尾流场,使海上风力发电场的发电量最大化。
2措施与办法
为了让风机发出更多的电量以获得最佳的经济效益,海上风电场布置一般在主风向选取较大值,次风向取最小值,通常沿海岸线方向进行排布。在主风向,风机间距控制在10~15倍风轮直径之间,在次风向控制在6~8倍风轮直径之间。风机排列方式一般为垂直于主风向的矩阵式分布,分为前后两排错开的“梅花型”或者一一对齐的“对行型”。
大型海上风电场受尾流的影响比较大,据估计能造成10%~20%的能量减少。通过合理的风机排布方式,有可能将风电场整体的尾流影响控制在6%以内,单台风机受到的尾流影响不超过8%。
交通安全距离
1原理及意义
海上风电场规模较大,对附近的航道有着不小的影响,不论是在建设期间还是在日后工作周期内,周围的船只航行都会有潜在的危险。