特斯拉已经申请了“用于储能设备的二氟磷酸盐添加剂化合物及其方法”的专利，该专利涉及改善储能设备中的电池化学，这可能适用于其4680电池。本发明的目的是开发一种电解质，该电解质将提高电池的性能同时降低其成本。

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电池当然是任何电动汽车或储能系统的关键部分。特斯拉在选择供应商并与他们密切合作以拥有最好的电池方面取得了重大成功。在2020年9月，该公司宣布了制造新电池的计划。特斯拉希望这种新型4680电池，在提供最大性能的同时降低制造成本。该公司寻求改进电池化学以制造更便宜的电池，从而为最终用户降低产品成本。

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在专利中，特斯拉解释说，一些锂离子电解质溶液包含一种或多种化学添加剂。电解质添加剂以仅几个重量百分比的量级被引入到电解质溶液中，并且可能影响电池的寿命、安全性和性能。某些类型的电解质添加剂包括环状碳酸酯、有机硫酸盐和磺酸盐、烷基取代的亚磷酸酯和磷酸酯，以及不常见的杂环。另一类添加剂是锂盐，包括二氟磷酸锂 （LEO）。然而，由于 LEO 也是一种相对昂贵的添加剂，因此需要确定成本较低的替代品。因此，开发新的电解质添加剂和添加剂组合可能会改进锂离子能量电池。

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这些改进将导致电池单元性能的变化，同时降低其生产成本。这是特斯拉的目标，因为它将有助于使消费者可以购买到价格更低的电动汽车。