我国海上风电工程项目在经历了2019-2020年两年的“抢装潮”后，逐渐有大量的项目并网转入初始运营期。值得关注的是，与装机容量增长相对应的是核准上网电价不断下降。对海上风电投资者而言，为抵消上网电价下行对于投资回报收益率的影响，降低项目的平准化度电成本（LCOE）是确保项目盈利的关键，而确保项目的年上网等效小时数（EOH），是确保投资回报收益的核心要素。

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较陆上风电而言，海上风电的故障率高、运维难度大、故障发生后维修时间长。一旦海上风电项目发生事故，其对整个风电场的收益及现金流都可能造成很大影响。

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然而，传统的“营业中断险”，由于其较为简单的理算模式，不完全适用于海上风电项目，本文将抛砖引玉，探讨将风机的SCADA引入营业中断保险模式中，为海上风电项目量身打造全面保障方案的可行性。

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本文作者：北京鉴衡认证中心(CGC) 副总裁 张宇   

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海上风电项目盈利的相关要素

根据全球风能理事会（GWEC）2021年2月发布的数据显示，中国连续第三年成为海上风电最大市场，2020年新增海上风电并网容量超过3GW，占全球增量的50%。同时根据我国十四五规划，海上新增装机将超过32GW，年均新增海上风电装机容量6GW以上。

值得关注的是，与海上风电容量增长相对应的是海上风电上网电价的下行。根据国家发改委发布的《关于完善风电上网电价政策的通知》，2019年符合规划、纳入财政补贴年度规模管理的新核准近海风电指导价调整为0.8元/千瓦时，2020年调整为0.75元/千瓦时。2018年底前已核准的海上风电项目，如在2021年底前全部机组完成并网的，执行核准时0.85元/千瓦时的上网电价；未在2021年底前完成并网的，国家不再补贴。相比沿海省份约0.4元/千瓦时的标杆燃煤电价，目前海上风电电价几乎翻番。而实现平价上网后，海上风电上网电价将降至约0.45元/千瓦时，几近腰斩。因此对于海上风电工程期项目而言，正进入平价前的冲刺阶段，也就是我们俗称的“抢装潮”。

为抵消上网电价下行对于投资回报收益率的影响，对于海上风电投资企业而言，降低项目的平准化度电成（LCOE）是确保项目盈利的关键。

影响风电企业度电成本主要取决于以下因素：①初始投资（单位装机造价）、②年上网电量（年等效满负荷小时）、③运维成本（折旧、修理费）、④财务费用（贷款比率、贷款利息）、⑤折现率。