氢能作为新能源领域的“明日之星”，已经逐步在全球范围内发展与推广。然而，安全性依然是氢能全生命周期的关键瓶颈问题，高压又是其中最为突出的风险要素，容易引发氢气泄漏、扩散，甚至燃烧、爆炸等重大安全事故。基于此，重点总结了高压氢气泄漏扩散、泄漏自燃、喷射火和气云爆炸等典型事故演化过程及内在机理的研究现状并归纳了当前的不足之处，提出了未来发展方向，对氢能安全科学研究及事故防控具有指导意义。
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随着社会、经济和科技的高速发展，人类对于能源的需求日益增大，为了从根本上解决能源枯竭及环境污染的双重危机，亟需建立一个高效低碳的可再生能源体系。与其他能源相比，氢能具有不可比拟的优点，氢气来源广泛、能量密度高、燃烧产物清洁零污染。上世纪中期以来，发达国家逐步开展了氢能源产业的研究工作。1970年，美国首次提出“氢经济”概念，到2002年，美国就出台了《国家氢能路线图》明确了氢能技术的发展蓝图和战略，近年来，为了推动氢能科研计划，更是投入了大量的资金，如2019年，美国能源部提供了3100万美金来支持“H2”。
2019年年底，美国氢经济路线图执行概要报告指出：预计到2050年，氢能可占美国能源结构的14%。我国也高度重视氢能源产业的发展，2006年，国务院颁布《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》开始推广氢能与燃料电池；2014年，《能源发展战略行动（2014-2020年）》明确氢能与燃料汽车作为能源科技创新战略方向。“十三五”期间，我国氢能产业发展进入井喷期，国家先后发布《中国制造2025》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016年）》等多项政策，深入分析了氢能产业基础设施的发展现状，制定了其发展路线图。2020年4月，在《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》中，更是把氢能与煤、石油、天然气等归为一类，首次从法律上承认其属于能源范畴；2020年6月，国家又起草了《加氢站技术规范（局部修订条文征求意见稿）》和《汽车加油加气加氢站技术标准（征求意见稿）》并开始向社会公开征求意见。至此，氢能的能源地位得到进一步确认。
但是氢能产业发展面临两个主要瓶颈：制氢成本与氢能安全。制氢成本受到多方面因素的掣肘，各个地区的资源分布也大不相同，因此制氢成本的分析需要结合具体区域和项目。而对于普通民众而言，更为关心的是氢能安全问题。相较于常规能源，氢气有较多不利于安全的特性，如氢气在空气中具有较宽的燃烧范围（体积分数 4.1%-74.1%），最小点火能极低（仅为 0.02 mJ）且氢气具有氢脆性、易泄漏和易扩散等性质。因而，氢能利用中的各个环节存在较大的火灾和爆炸风险。历年来，国内外氢气事故屡见不鲜，甚至造成了重大的人员伤亡和财产损失并对公众心理造成了不良影响，使得一部分人“谈氢色变”。安全问题已然成为了氢能推广的重要瓶颈之一，是包括我国在内的世界各国亟需解决的重大挑战。迫切需要我们对氢能产业全生命周期的关键安全科学问题进行全面系统的研究，掌握事故发生和发展规律及机理，在此基础上开发切实可行的安全防控技术，制定科学合理的安全标准和规范，最终为氢能经济的实现提供坚实保障，促进社会的安全和可持续发展。
