“无线充电的便捷性和安全性，以及它本身就是要基于智能网络进行控制的特性，使得它在未来智能网络的能源补给系统中，具有先天优势。新能源汽车电动化是新能源汽车无线充电应用的基础，我们所有的新能源汽车电动化之后，既可以成为电能的使用者，也可以成为一个电能的载体，在我们未来智能电能网络，无论削峰填谷也好，还是未来的分布储能，无线充电都是一个很好的方式。在“电动化、智能化、网联化和共享化”新四化背景下，电动汽车无线充电技术的应用更具优势。”

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——新页集团技术总监任连峰

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电力网于 2020年 11 月 3-4 日在无锡举办“聚力当下，桩点未来“为主题的“2020 新基建充电桩发展论坛”。电力网全程直播》》》。

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论坛上新页集团技术总监任连峰作“电动汽车‘新四化’趋势下无线充电技术应用发展展望”主题报告。

新页集团技术总监 任连峰

以下为文字实录：

我分享五个部分，第一部分简单介绍一下无线充电，第二个介绍一下无线充电优势，第三个新能源汽车的新四化，第四个，新四化趋势下无线充电技术应用展望，最后简单介绍一下新页无线充电业务。

电动汽车无线充电技术

无线充电技术是非物理接触能源传输方式，相对于传统传导式充电，无线充电主要由发射端和接收端两部分组成，通过空间电磁，实现能量传输。现在无线充电技术大家也逐渐熟悉起来，大家的手机已经把无线充电作为一个标配，并且功率越来越大，使大家在手机无线充电上使用的体验感越来越好。

无线充电在不同产品上得到应用，包括智能手机，智能穿戴，家电，无人机以及交通车辆。无线充电传输技术类型包括电磁感应，磁共振，微波，激光，所有这些能够实现从电能转换成物理信号，并且从物理信号转化电能方式，都可以实现电能隔空传输。其中微波和射频的方式实际上在我们的生活当中已经被大量采用，我们现在在大规模使用RFID、NFC卡等，主要是采用远距离射频无线充电方式。

传统的电源通过有线闭环反馈保证整个系统稳定，无线充电方式通过通讯无线网络实现，小功率的时候通过载波方式，大功率现在统一采用Wifi方式。我们看到无线充电的发射和接收拓步结构是可逆的，这个可逆的结构对于我们现在的V2G的电能网络来说是一个比较友好的电能传输方式，它可以很好的实现从发射端到接收端的电能传输，同时它也很容易从车端把电能传输给我们的电能网络。所以在未来的V2G的网络系统中，无线充电技术相对于现在有线充电技术来说，它的双向充放实现会更容易。