北方港口锚地船舶数151艘，环比上月同期增加40艘），港口贸易商存量货源不多，高卡优质资源供应明显偏紧，部分品种报价持续探涨，目前下游电力企业以兑现长协资源为主，非电终端对市场煤维持按需采购，部分用户对高价煤源接受度有所提升。江内港口库存量不高，下游询货情况有所增多，支撑报价震荡走高。

稳经济政策频发，工业用电用煤需求存回升预期

目前，在各地政府多措并举严防严控下，产地疫情紧张局势有所缓解，后期随着封闭管理区域逐步放松管控，因疫情停产停销的煤矿会陆续复产，主产地煤矿开工率有望恢复至正常水平，但是9月份大秦线部分路段依然有比较频繁的综合维修开天窗计划，煤炭到港量仍将受到一定影响。此外，在重要会议召开前期，各地安检环保力度将会有所加大，煤矿生产节奏存在放缓的可能性，对煤炭市场供应形成一定利空。而需求端，在天气逐渐转凉后，前期响应“让电于民”政策号召停工停产的工业企业陆续开工复产，各地施工项目工程进度也会有所加快，工业企业用电用煤需求存在增长的预期。

8月份我国制造业采购经理指数（PMI)环比增长0.4个百分点至49.4%，显示制造业景气水平有所回升，但仍低于临界点。为保持经济运行在合理区间，在保证总体政策规模合理适度的基础上，近期国家层面持续加大政策推出及实施细化力度，并向主要经济省份派出了工作组，围绕基础设施、重点工程、民生保障等项目建设开展现场协调和服务，专题督导解决政策落实的难点堵点问题，以推进稳经济政策更快更好地发挥效能。在一系列稳经济促销费等政策措施的有力推动下，预期9月份我国宏观经济恢复态势将会有所加快，受“保交楼”政策利好提振及基建等领域投资增长的拉动，钢铁、水泥、平板玻璃等高耗能行业开工率或会有所提升，对市场煤的采购需求将会有所释放。但是现阶段国内疫情反复及不确定性对煤炭市场供需两方面均有扰动，且在国内房地产市场依然低迷及国际经济衰退风险加剧的背景下，预计9月份终端耗煤行业用能用煤需求放量幅度不会太大，对煤炭价格的支撑力度较有限。