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从跟跑、并跑到领跑!中国海上风电如何实现弯道超车

来源:广州启灏机电工程有限公司发布时间:2022-09-19 21:37阅读:原标题:从跟跑、并跑到领跑!中国海上风电如何实现弯道超车

这些年来,国内从2007年1.5MW的风机起步,到2009年东海大桥3MW的风机,再到三峡响水海上风电场批量单机4MW机组,到如今福建三峡海上风电产业园孵化的13MW大风机,一路走来,中国同欧美国家,从最开始的跟跑,到慢慢地并跑,不久的将来,我们相信一定可以生产出15MW以上的风机,我们要实现所有海上风电人的梦想,我们要领跑。——中国三峡新能源集团副总经理、党委委员吕鹏远。

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向海争风,与大海博弈

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洋流的冲击、海水的腐蚀、台风的肆虐、远距离的输送等等,这些都是海上风电人需要攻克的难题。

吕鹏远表示,海上风电最大的难关就是与大海博弈,我们海上风电人就是赶海人,我们需要有乘长风,破万里浪的精神,为中国海上风电事业贡献力量,为实现“碳中和 碳达峰”目标披荆斩棘。

2022年初,由我国自主研制拥有完全自主知识产权的13MW抗台风型海上风电机组在福建三峡海上风电国际产业园顺利下线,这是当前我国下线的亚洲地区单机容量最大,叶轮直径最大的风电机组,可以抵御17级以上的超强台风,适用于我国98%的海域。

13MW海上风电机组下线是我国大机型的又一个重要的里程碑,也标志着我们海上风电技术走在了世界的前列。

吕鹏远介绍,这台风机从基础到轮毂的高度有130米,相当于40多层楼,叶轮直径相当于三个福建舰航空母舰并排的宽度,转一圈发电量达24度,满发一年的发电量约5,000万度,可以供中国2.5万个三口之家一年的用电量。与火电相比,其满发一年可以节约我们的燃煤1.5万吨,二氧化碳减排达到3.8万吨。

从2007年到2022年,15年的时间,中国海上风机单机容量从1.5兆瓦跃升到下半年的15MW以上,15年我们的风机的单机容量翻了10倍。每年以一个兆瓦的速度在增加。

吕鹏远表示,这说起来容易,但做起来其实非常难,有时可能容量增加一点点,在设计制造上难度却是数量级的增加。这都是设计人员、建设人员、制造人员等,全体风电人戮力同心,共同努力,有时候不眠不休才能取得这样一个成果。

打破垄断,同国外竞赛

为推动我国大型海上风机机组的创新,三峡在福建兴化湾建设了一个大机型的试验风场,一共有14台机组,几乎涵盖国内外所有主流海上风大主机厂家产品,通过这些产品同台竞技,相互比较,推动我国国产海上风电大机型的技术发展和创新。

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