LG新能源宣布，计划于2023年在LG中国工厂生产磷酸铁锂电池。据外媒报道，LG新能源将能够通过在美国批量生产磷酸铁锂电池来促进与特斯拉的合作。早在去年9月，韩媒就报道LG新能源已在2020年年底开始在韩国大田实验室研发磷酸铁锂电池技术。

福特汽车宣布，将从中国电池巨头宁德时代进口成本较低的磷酸铁锂电池，用于其北美电动皮卡和SUV。目前福特正在与宁德时代达成一系列单独协议，以确保未来10年的电池和电池材料安全。据称，福特决定从明年开始在电马Mustang Mach-e上使用宁德时代的磷酸铁锂电池，并于2024年应用到F-150 Lightning上。

业内分析称，特斯拉、福特等海外新能源汽车主流企业均明确了磷酸铁锂电池路径，预计未来会有越来越多的车企在其电动化路径中选择有磷酸铁锂方案，磷酸铁锂电池有望实现全球配套。

“特斯拉及比亚迪等热销车型的大规模应用，促进磷酸铁锂电池的渗透率快速提升，逐渐超越三元锂电池。预计到2025年，在动力电池领域，随着全球主流车企铁锂车型的发布，磷酸铁锂电池将占43%的份额；在储能领域，未来磷酸铁锂电池预计将占据85%的份额。”中信证券研报称。

另据Wood Mackenzie研究报告称，成本和安全性将继续是电池供应商在多种电池应用场景中需要首先考虑的因素。磷酸铁锂有望在未来10年内，超过三元电池成为占据主导地位的电能存储化学品，在储能市场站稳脚跟后将逐渐在电动汽车领域占据主导地位。

未来，磷酸铁锂电池将“香”飘全球。