高工产研氢电研究所（GGII）数据显示，截至2021年底国内共建成加氢站207座，其中2021年加氢站新增数量达到100座，同比增长超过120%。今年5月，国家能源局相关负责人透露，我国累计建成加氢站超过250座，约占全球数量的40%，加氢站数量位居世界第一。结合目前已知的各地加氢站建设规划，预计全球领先趋势将持续保持。

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加氢站的快速扩张对装备的需求正在快速上升。这推动着优势企业加快布局步伐，包括升级技术、产能扩张、融资上市等。同时由于加氢站正处于从示范走向商业化的关键时期，对装备提出了更多新要求，对新入局者的接纳程度高，吸引着越来越多的新势力加入战局。加氢站装备竞争格局正在悄然发生变化。

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新势力来势汹汹

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当前越来越多的新势力瞄向加氢站数量激增所带来的市场机遇，其中就包括中石化这一能源巨头。他们正在大力扩建生产线，并力争在满足未来加氢站需求的装备领域占据制高点。

最新消息，中石化旗下中石化石油机械股份有限公司占地4000平方米的氢能装备新厂房建设已进入收尾阶段，预计8月生产线就将搬入新厂房。新厂房中还将建成国内首条氢能压缩机全工况测试线，模拟实际工况下测试产品性能，既能保障出厂产品的安全、可靠，还能为产品性能提升提供测试环境。除了可以生产成套设备外，石化机械氢能装备分公司还能为客户提供加氢站的一体化解决方案。

虽然属于新势力，但石化机械在市场端已经表现不俗。在满足常规35MPa加氢站需求的45MPa压缩机投入市场应用的同时，石化机械在今年年初已经开展满足未来70MPa加氢站使用的90MPa压缩机的研制，预计年内完成性能测试，达到市场应用水平。

此外，去年底，位于青山区的武汉群力综合加能站竣工，该站由石化机械提供全套加氢设备，日加氢能力500公斤，可以满足40余辆氢能公交车的需求，加满一辆车仅需4分钟。

除了中石化以外，近半个月还有华商怡禾、浙能航天氢能等企业传来新进展。

华商怡禾氢能(深圳)股份有限公司(简称“华商怡禾”)与华商氢能技术(青岛)有限公司(简称“华商氢能”)在青岛举行了500kg和1000kg隔膜式氢气压缩机成撬交货仪式。华商怡禾公司由华商氢能、深圳市怡禾投资股份有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司等于2021年12月在深圳成立，主营业务为加氢站核心设备制造。