广东省能源局对于广东省第十三届人大五次会议第1025号代表提出的关于解决新能源汽车长途行驶充电难问题的建议做出了回答，结合广东实际，从发挥规划和政策引领作用，加快完善全省充电网络布局建设、完善充电桩的技术规范标准，加强充电基础设施运营安全及服务质量管理、进一步夯实“粤易充”平台功能，搭建并完善充电桩与新能源汽车大数据互联平台、加快新技术示范及应用，大力支持新能源汽车快充技术创新、发挥财政资金的引导激励作用，有力激发充电基础设施建设积极性五方面积极推进电动汽车充电基础设施建设相关工作。

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原文如下：

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广东省发展改革委关于广东省十三届人大五次会议第1025号代表建议答复的函

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范月新代表：

您提出的关于解决新能源汽车长途行驶充电难问题的几点建议收悉，经会同省科技厅、工业和信息化厅、交通运输厅以及南方电网公司、广东电网公司认真研究，现答复如下：

为促进电动汽车充电基础设施建设，“十三五”以来，我省先后制定了“十三五”“十四五”充电基础设施规划、《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》（试行）、财政资金补贴政策、电动汽车充换电基础设施报装服务指引等政策文件，有力地推动了充电基础设施建设。为贯彻落实《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）的通知》（国办发〔2020〕39号）、《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》（发改能源规〔2022〕53号）有关要求，我省正按国家部署，结合广东实际，积极推进电动汽车充电基础设施建设相关工作。

一、发挥规划和政策引领作用，加快完善全省充电网络布局建设

（一）制定出台全省充电基础设施建设规划和支持政策