据外媒报道，当地时间周三，美国大众汽车公司首席执行官斯科特·基奥在接受采访时表示，公司正在“积极”寻求在美国建立新的组装和电池工厂。

通用汽车董事长玛丽·巴拉宣布将于今年上半年公布LG新能源和通用的第四家合资工厂选址，预计该厂产能为30GWh；今年3月，LG新能源与Stellantis签署协议，双方将在加拿大成立合资公司并建立第一个大规模的国内电动汽车电池制造厂，合资公司目标年产能超过45GWh；同在今年3月，LG新能源计划投资1.7万亿韩元（约合13.60亿美元），在美国亚利桑那州建设其在美国的首座圆柱形电池工厂，工厂规划年产能11GWh。

韩国电池制造商三星SDI宣布，将与跨国汽车制造商Stellenatis合作投资超25亿美元，在美国印第安纳州科科莫市建立一家动力电池工厂。

远景科技集团旗下智能电池科技公司远景动力宣布，将在美国建设一座新的数字化零碳动力电池超级工厂，2025年实现量产，这是远景动力将要在北美地区建造的第二座电池工厂。

美国能源部宣布将从基础设施法案中获得31.6亿美元，用于投资新建、改造和扩建与电动汽车电池相关的设施。

总之，企业到美国办电池厂，可以减少成本、物流等方面的压力，对于动力电池产业的发展有着积极的推动作用。另一方面，宁德时代、LG新能源等电池企业之间的竞争将会越来越激烈。究竟谁能在美国取得更好的成绩，让我们拭目以待！