在China in the Global Energy Transition议程中,
宁德时代首席制造官倪军表示,从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看,到2030年,最迟到2035年,市场上不会再有燃油车销售。他表示“这个趋势已经发生了。”根据中国市场今年一季度销量来看,新能源汽车渗透率已经达到20%。今年1月到4月,中国整体汽车销量同比虽有所下降,但新能源汽车的产能增加了一倍有余。
在China in the Global Energy Transition议程中,
宁德时代首席制造官倪军表示,从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看,到2030年,最迟到2035年,市场上不会再有燃油车销售。他表示“这个趋势已经发生了。”根据中国市场今年一季度销量来看,新能源汽车渗透率已经达到20%。今年1月到4月,中国整体汽车销量同比虽有所下降,但新能源汽车的产能增加了一倍有余。