亿纬锂能发布公告称，公司将在匈牙利购买地产建造动力电池工厂，“并生产一种新型圆柱形动力电池”。

亿纬锂能在匈牙利的产业布局与宝马新平台的生产地点和对电池产品要求高度吻合，业内认为其极有可能获得宝马新平台新型圆柱电池的合作机会。

目前，亿纬锂能正在荆门建设20GWh大圆柱电池产能，并布局了4680和4695两款大圆柱电池，今年年底将会有一部分产能释放。预计2023年其产能释放将达20GWh，2024年将达到40GWh。

值得注意的是，除特斯拉和宝马以外，保时捷、江淮、东风岚图等车企也相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。

比克电池副总裁樊文光此前表示，据比克已收到的客户需求结合行业信息判断，到2025年大圆柱电芯至少占全球动力电池30%以上的市场份额，超过2021年全球动力电池总需求量。目前有很多大型新能源车企，在未来5-10年，敲定了经济型采用方壳/刀片磷酸铁锂电池，中高端采用三元+硅大圆柱电池的布局。未来几年，比克将分两个阶段在海内外扩充80GWh的电池产能，持续发力。

在特斯拉、宝马、保时捷等高端车企的需求带动下，大圆柱电池路线或将吸引更多的电动车企和电池企业入场。而一些具备相关技术储备的国内电池企业有望在这轮大圆柱电池市场需求爆发中占据先发优势，本土产业链也将从中受益。

其中，大圆柱电池将将推动高镍电池市场进一步发展，有望带动高镍正极、硅碳负极、补锂剂、碳纳米管、LiFSI等主辅材渗透率/用量提升，国内产业链来看，包括华友钴业、中伟股份、格林美、容百科技、杉杉股份、天赐材料、新宙邦、多氟多、天奈科技、科达利等相关企业将带来新的机会。

除了材料体系之外，大圆柱电池采用新构型设计，制造门槛提升，对激光模切、激光焊等工序用量增加精度要求提升，包括利元亨、海目星激光、大族激光、逸飞激光、先导智能等设备企业也都在积极布局。