四月份，港口煤价涨跌频繁，呈现“跌二涨一”模式，煤价重心下移。传统用煤淡季，且疫情带来的不确定因素增加，整体市场行情低迷。在铁路主打长协、政策风险加大的情况下，贸易商普遍不敢多存煤，大都实施背靠背、快进快出的销售模式。本周，随着需求的复苏，平淡的煤市逐渐转为供需平衡，煤价逐渐触底。五月份，随着疫情的缓解和工业企业开工率的回升、“迎峰度夏”备煤需求的开启，市场将逐渐走出低谷，重回活跃态势。预计五月上旬，煤价继续呈低位震荡走势，中下旬需求会有支撑，拉动市场转好。
产地方面，国有大矿以长协调运为主，产销正常；其余煤矿恢复正常生产，产量逐步回升。受政策调控影响，产地煤矿价格逐步回归至合理区间。下游观望情绪浓厚，拉运积极性一般；加之产地疫情严重，汽运受阻，煤矿存煤累积持续增加。上周二，大秦线恢复通车，但运力紧张叠加疫情影响，市场煤货源依然紧张，本周，优质煤报价相对坚挺；而下游电厂日耗偏低，需求一般，少量采购还价偏低，成交僵持。在长协煤支撑下，终端电厂库存可用天数高达18天，大都不急于采购。近两天，部分电厂选择在大秦线检修到来之前，采购一些市场货源，询货增多，还盘价格略有上移。后期市场走向，关键因素仍是电厂日耗变化和需求复苏程度。
上海等地上月爆发大规模疫情，封锁政策延续至今，导致长三角地区工业生产仍未完全恢复。由于工厂无法开工，多个行业供应链受到严重冲击，部分地区工业用电不振。随着上海复工复产的推进，相关行业的生产和供应将很快恢复，显著缓解疫情对于产业链上下游业绩的冲击，市场预期将逐步稳定。四月份，为传统的用煤淡季，且疫情带来的不确定因素增多，整体行情保持低迷。但在铁路即将检修、市场供应预期减少的情况下，贸易商挺价惜售。本周，部分终端在大秦线检修之前加快补库，促使原本疲软的煤市转为供求平衡，煤价止跌触底。五月份，沿海电厂机组检修结束，叠加工业用电复苏，电厂日耗回升到正常水平，将会拉动下游采购需求。五月中下旬，随着疫情的缓解和工业企业开工率的回升、“迎峰度夏”备煤需求的开启，下游采购数量增加，预计煤市将重回供需两旺态势。
