国家发改委和国家能源局联合印发了《“十四五”新型储能发展实施方案》，规划到2025年，新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段、具备大规模商业化应用条件。其中，氢储能方面的相关内容如下：

广东水电二局股份有限公司与内蒙古乌海市政府、江苏兴邦能源签订《战略合作框架协议》，致力于将乌海市打造成国内重要的氢能创新研发、装备制造、示范应用产业基地。氢电发展规划将紧扣一体化、高标准分三年完成整体产业链落地，预计总投资168～188亿元，形成1万台（套）氢燃料电池模组、氢燃料电池重卡和公交环卫车辆等应用，并形成满足1万台氢燃料电池车辆所需制氢、加氢供给服务能力。项目推动光伏风能电站和电解水制氢耦合及规模化发展，逐步建立绿色、安全、高效的氢能供应体系，打造国内重要的绿氢生产基地。

高工产研氢电研究所（GGII）对外发布，2021年中国氢燃料电池电堆出货量为757MW，同比增长128%，电堆出货量大幅增长的主要原因有：①2021年示范城市群落地，企业为保证及时交付进行大量备货；②2021年氢燃料电池电堆平均单堆功率显著提升。

宝钢湛江钢铁零碳示范工厂百万吨级氢基竖炉工程正式开工。该项目是国内首套百万吨级氢基竖炉，也是首套集成氢气和焦炉煤气进行工业化生产的直接还原生产线。未来，湛江钢铁在氢基竖炉的基础上，将利用南海地区光伏、风能配套上“光-电-氢”“风-电-氢”绿色能源，形成与钢铁冶金工艺相匹配的全循环、封闭的流程，产线碳排放较长流程降低90%以上，并通过碳捕集、森林碳汇等实现绿氢全流程零碳工厂。

海外研究机构LBST旗下加氢站信息平台H2stations.org在德国慕尼黑发布最新报告，2021年全球有142座加氢站新投入运营，创造历史新高（2020年新增数量为107座）。其中，亚洲新增89座（不完全统计），欧洲新增37座加氢站，北美新增13座。截至2021年底，全球共有685座加氢站，分布在33个国家和地区。其中，欧洲有228座加氢站，德国以101座位居第一，法国以41座排名第二，其次为英国(19座)、瑞士(12座)和荷兰(11座)。

广东省安全生产标准化技术委员会发布了关于征求《制氢加氢一体站安全技术规范》（征求意见稿）（以下简称《规范》）地方标准意见的函。《规范》指出，本文件适用于水电解制氢工艺的氢能汽车加氢站，制氢加氢一体站的氢气制备、输送、压缩、储存、加注等方面的安全技术和管理要求。文件同时指出，该标准不适用天然气、甲醇、焦炉煤气、水煤气等为原料制氢加氢一体站。

中国石化国内首座油氢合建站——佛山樟坑油氢合建站正式建成，这是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。2021年7月28日，由佛燃能源投资建设的南庄制氢加氢加气一体化站启动试运行，这是国内首个站内天然气制氢加氢一体站，站内天然气制氢能力为500标方/小时，电解水制氢能力为50标方/小时，日制氢加氢能力达到1100公斤。