柴油发电机组一般是由主备用电源的重要组成部分,是需要依据对于环境,占地面积的考虑,越来越趋向于使用绿色环保,高能量密度的柴油发电机组,由于此类产品的核心地方是有心脏的柴油机,并且对于柴油机的心脏来说,燃油喷射系统是非常重要的,因为燃油喷射系统是现在技术发展趋势直接影响了柴油发电机组的发展趋势。
发电设备对于未知控制样式燃油喷射系统中,这种燃油喷射系统在传统的机械燃油喷射系统基础上面的,用电子控制单元对于油门齿条的位置上面进行实施电控的。
发电设备还要告诉大家为时间控制式燃油喷射系统。
这种系统既可以实现喷油量控制又可以实现喷油时间控制,因此控制自由度更大。
但这种系统喷又压力依旧取决于凸轮轴,并且很难实现多次喷射,不利于降低发动机油耗和排放。
时间控制器喷又系统主要使用直列泵、分配泵、单体泵PT泵、泵喷嘴等输油泵。
对于柴油发电机组这样的产品针对行业中我们需要了解到高压共轨技术颠覆了传统燃油系统的设计原理,通过高压油泵、共轨腔、压力传感器、喷油器和ECU组成闭环系统。
喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开,可以柔性的控制喷油量、喷油正时、喷油时间和喷又压力。
别的我们还需要了解到关于柴油发电机组通过预热系统的改造方面的知识,预热器整体更换价格较高、更换用时较长,厂家及规格型号功率具多样性,维修专业性强,现场人员不具备快速维修处理的能力,影响设备设施的安全生产运行。
部分柴油发电机组、预热器厂家经多年发展,已经进行转行和产品换代,无法提供原型号、尺寸、功率预热器,更换不同型号预热器时,柴油发电机组安装位置需进行改造。
由于油田进行招标采购,部分产品及配件已无法进入油田市场,配件无法正常采购。
因此,有必要研发一种经济性较强,配件使用较为广泛,进入油田物资招标范围的预热器控制系统来解决上述问题,进一步满足油田节能降耗的需求。
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