发电机组发动机长期存放会导致机油和燃油的氧化蜕变，产生胶状物质，堵塞燃油系统和润滑系统。
长期存放由于重力的作用，燃油和润滑油会回到发动机的较低方位，导致部分油路和部位处于非燃油或润滑油浸泡情况。
较长时刻存放后初度启动，需求检查发电机组发电机组发动机运用的燃油和润滑油是否蜕变或混入杂质和水分。
如果燃油润滑油蜕变或混入水分和其他杂质需从头替换符合要求的燃油和润滑油，尽量用合格的油品替换掉发动机油路内已蜕变的油品。
同时替换燃油滤清器和润滑油滤清器。
在条件容许的情况下最好每周启动一次发动机，怠速工作3-5分钟。
以确保发动机一直处于出色情况。
发电机组发动机长期存放且不进行任何庇护办法，忽然启动的危害。
长期存放后，发动机油路内的燃油以及润滑油会氧化蜕变。
润滑油各项方针均会下降，位于发动机润滑油道顶端的润滑油会在重力的作用下回到油底壳。
构成部分需求润滑的方位无润滑油润滑。
如废气涡轮增压器轴承处，高压油泵凸轮挺杆处等。
忽然启动发动时组织成增压器和高压油泵损坏。
如果燃油中含水量较高，加上长期不工作。
燃油中的水分会腐蚀发电机组发动机油路，特别是比力精细的三大偶件（喷油器偶件，燃油喷射泵出油阀偶件，燃油喷射泵柱塞偶件），导致发动机冒黑烟，严重情况会构成燃油喷射泵柱塞偶件卡死，燃油喷射泵供油调理齿条无法在调速组织的驱动下正常作业而卡死，导致发动机无法启动或超速飞车等严重后果。
