今天我们来为大家介绍的是常见的沃尔沃发电机零件磨损过程是什么的内容，大家对此有什么疑问的，或者不了解的，欢迎咨询我们网站，接下来我们就来简单讲述相关内容。
磨合阶段（Ⅰ阶段）：新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。
在载荷作用下，由于实际接触面积较小，故接触应力很大。
因此，在运行初期，表面的塑性变形与磨损的速度较快。
随着磨合的进行，摩擦表面粗糙峰逐渐磨平，实际接触面积逐渐增大，表面应力减小，磨损减缓。
曲线趋于A点时，间隙增大到S0。
磨合阶段的轻微磨损为正常运行、不变运转创造条件。
通过选择合理的磨合规程、采用适当的摩擦副材料及合理的加工工艺、正确地装配与调整、使用含有活性添加剂的润滑油等办法能够缩短磨合期。
不变磨损阶段（Ⅱ阶段）：经过磨合，摩擦表面发生加工硬化，微不雅几何形状改变，建立了弹塑性接触条件。
这阶段磨损趋于不变、缓慢，工作时间可以延续很长。
它的点是磨损量与时间成正比增加，间隙缓慢增大到Smax.最后是急剧磨损阶段（Ⅲ阶段）：由于摩擦条件发生较大的变化，如温度快速增加，金属组织发生变化，使间隙s变得过大，增加了冲击，润滑油膜易破坏，磨损速度急剧增加，致使沃尔沃发电机率下降，精度降低，出现异常的噪声和振动，导致变乱。
