柴油发电机所产生的电力是由一个闭合回路产生的，这个闭合回路由励磁转子，主要旋转磁场及自动稳压器组成。
整个过程开始于柴油机着车驱动交流柴油发电机内部部件。
在主转子（项目1）的残磁产生一个小交流电压（AC）在主定子（项目2）上。
自动稳压器（项目3）将其整流转为直流转为直流（DC）并将其加入在励磁定子（项目4）。
此直流电流（DC）流到了励磁定子就产生一个磁场，磁场又依次在励磁（项目5）上感应出一个交流电压（AC），这交流电压又由旋转整流器（项目6）转变为直流电。
当这直流电压出现在主转子时，就产生一个比本来的剩磁强大的磁场，因而在主定子上感应出个较高的交流电压。
这较高的交流电压循环通过系统感应出更高的直流电压回到。
这样循环往复直到产生一具近似柴油发电机的额定输出电压。
在这时候，自动稳压器开始限制通向励磁定子的电压，因而又限制了交流柴油发电机的总输出电力。
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