柴油发电机组节油调节器正确使用方法

柴油发电机组上一般都有节油调节器，那么柴油发电机组节油调节器正确使用方法怎样的，下面，发电设备给大家介绍下柴油发电机组节油调节器正确使用方法。

　　柴油发电机组调节器方法：电池、电流表串联起来，接在调节器的蓄电池接线柱上。

启动发动机并逐渐升高转速，在截流器触点闭合时不雅察拖拉机上电流表指针。

若电流表指针向“＋”标的目的摆动，表示闭合电压高，应该减弱弹簧拉力；若电流表指针向“－”标的目的摆动，则表示闭合电压低，应该增大弹簧拉力。

就这样反复调整，直到截流器触点闭合时电流表指针几乎不摆动，则表示闭合电压合适。

两节电池与蓄电池、电流表串联，接在调节器的蓄电池接线柱上。

启动发动机，逐渐升高转速。

在调压器起作用时，不雅察电流表的指针。

若电流表指针向“＋”标的目的摆动，表示调压值高，应减少弹簧拉力；若电流表指针向“－”标的目的摆动，表示调压值低，应该增大弹簧拉力。

这样反复调整，直到调压器起作用时，电流表指针几乎不摆动，则表示调压值合适。

　　这种调整方法的原理是：干电池与蓄电池串联起来，有必然的电位，而柴油发电机组则发出必然的电压，当两者不等时就要产生电流。

前者电位高于后者，则电流表指针向“－”标的目的，反之则向“＋”标的目的。

只有两者电位差不多相等时，电流表指针才不摆动。