在电力系统之中运行的柴油发电机既带有有功负载，又带有无功负载，有功电流的变化会影响柴油发电机的转速和频率，无功电流的变化会影响柴油发电机的电压。
为了包管柴油发电机的频率和电压的不变，必需及时调节柴油发电机的输入功率和励磁电流。
同步柴油发电机与无穷大电网并联时，当柴油发电机刚投入电网还没有向电网送出有功负荷时，假设我们忽略柴油发电机的空载损失，则此时柴油发电机处于“空接”在电网上的状态。
如果要向电网发出有功功率，就必需增加柴油发电机的输入功率，即加大火力发电厂中汽轮机汽门的开度，或水力发电厂中水轮机水门的开度或者风力发电厂的风速等，增大原动机的出力，增加原动机的力矩。
此时由于作用在柴油发电机转轴上力矩的增大，就会使柴油发电机转子加速，于是柴油发电机主磁极的位置将逐步超前，随着主极的超前，柴油发电机激磁电势（Ė0）将超前于端电压（电网电压ù），相应的，功率角（δ）及电磁功率（Pm）将逐步增大，这样输入功率和输出功率之间将逐步恢复平衡，保持在新的工作点同步运行。
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