关于沃尔沃柴油发电机组油缸不供油的故障，如果是沃尔沃柴油发电机组消声器堵塞、涡轮增压器故障，则会排气不畅，可能会导致排气支管高温。
随即将涡轮增压器的出口以上部分取掉，检查了两侧的排气管及消声器，用手轻轻拨动涡轮的叶片，右侧涡轮运转轻松自如，左侧涡轮较右侧的有些阻力，但仍能转动自如。
随即启动沃尔沃柴油发电机组，空运转十几分钟后支气管及涡轮增压器虽温度较高，但不发红。
既然对涡轮增压器有影响，为了排除故障，开启拌杂站给沃尔沃柴油发电机组加上负荷，不足10min，排气支管及涡轮增压器又出现了高温透红现象，给沃尔沃柴油发电机组卸载后，发红的排气支管慢慢变暗，这说明涡轮及消声器工作正常，排气支管及涡轮增压器变红与沃尔沃柴油发电机组的负荷大小有关。
重新装上消声器及排气管，并启动沃尔沃柴油发电机组，仔细不雅察排气管的排气量，用手在两个排气口感觉排气量及温度是否一样。
结果发现：右排气管口排气温度、排气压力较低，排气量也小，左排气管口排气压力、排气温度和排气量较高。
按照两排气管口的排气压力、排气量及排气温度可以推测：要么是电子调速器故障，要么是高压泵故障引起供油量不足，或是个别缸不工作或是多缸不工作。
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