柴油发电机属于机械设备,在长时间的工作中往往容易发生故障,常见的判断故障方法是听、看、查,其中最有效、最直接的方法就是通过柴油发电机声音来判断,并能通过声音可以消除小故障,以避免重大故障的发生。
下面由发电设备教大家如何从声音判断柴油发电机的工作状态。
柴油发电机的柴油机低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。
这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的,主要原因是气门间隙过大。
气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。
气门间隙过大或过小,柴油机都不克不及正常工作。
气门间隙过大,造成摇臂与气门之间的位移过大,接触产生的撞击力也较大,因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声,柴油发电机发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300h摆布,就应当重新调整气门间隙。
柴油发电机的柴油机从高速运转中突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。
这是柴油机常有的弊端之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不服衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向摆布摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。
为避免产生更大的故障,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而包管柴油机能正常有效地工作。