仪表法只适用于非顶止式喷油器,而不适合于顶止式喷油器。
此法是用测量并调整发电机组喷油器柱塞上下运动的行程,使其符合规定值的办法来间接地调定柱塞落座压力。
为了便于理解以下所述内容,先按照发电机组喷油器驱动凸轮外轮廓曲线形状图、计算绘制的喷油器柱塞行程与曲轴转角关系图及柴油机实际工作循环表(理论工作循环考虑了气门早开晚闭角度)。
以发火挨次为1-5-3-6-2-4的6BT型柴油机为例来说明,具体凋整步骤如下:(1)为防止喷油器驱动件过载的损坏,从正常工作位置拧松喷油器调整螺钉0.5~1圈,再拧紧锁紧螺母。
并压下减压杆(如果有的话),以便转动柴油机轻便。
(2)先调第三缸喷油器柱塞行程(当然也可先调其他缸)。
顺柴油机转向转动柴油机,使附件传动带轮上的气门调整记号“A”或“1-16VS”(旧)与齿轮室盖上的记号对准,再放回减压杆。
这一位置反映到实际工作循环表中是一、六缸处于上止点后90°的位置,有两种可能:一种可能是第一缸处于做功行程90°的位置,另一种是第六缸处于做功行程90°的位置、这两种可能性的判断方法是:若第一缸和第五缸的摇臂都是松动的,则为第一种情况;若第六缸和第二缸的摇臂都是松动的,则是第二种情况。
若是第一种情况则可调第三缸的喷油器柱塞行程,因为该柱塞处于其行程的顶点。
若是第二种情况则应将曲轴再转360°并对准记号后再调第三缸柱塞行程。