柴油发电机有些地方是需要润滑脂的，润滑脂（通常称为黄油）是一种半流体状的胶性物质，使用稠化剂稠化润滑油而得到。
常用润滑油脂有以下几种，跟随工作人员来一同学习一下吧。
1、钙基润滑脂呈黄色其优点是耐水性强，能在潮湿的环境下工作。
在钙基润滑脂中含有1.5%-3.5%的水，水在润滑脂中起结构不变剂的作用，包管油和皂不分离。
其缺点是不耐热，约80——85℃时即开始熔化。
钙基润滑脂有1号、2号、3号、4号、5号五种，通常用于水泵和电动机轴承。
2、钠基润滑脂呈红褐色其优点是耐高温、黏附性强，其全部熔化后仍有润滑性，冷却后又能重新凝成脂状，因而可以在140℃摆布的环境下使用。
其缺点是不耐水，遇水即会乳化流失，因此在潮湿环境下不宜使用。
钠基润滑脂有2号、3号、4号三种，适用于受热较多的高速轴承润滑。
3、钙钠基润滑脂这种润滑脂具有前两种润滑脂的特性，即耐水又耐热。
常用的钙钠基润滑脂有1号和2号两种，适用于温度为120-135℃的摩擦部位。
如电动机、发电机和水泵等设备的轴承。
别的，还有铝基润滑脂（具有高度耐水性）、二硫化钼润滑脂（耐高温）、合成钙润滑脂（用于汽车、拖拉机、机械工具及其它工业设备摩擦部位的润滑）。
钙基、钠基、钙钠基和合成钙基润滑脂的拍牌号是按针入度划分的，应按季节选用。
针入度表示润滑脂的黏稠情况，它表示的是在必然的时间内，一个标准圆锥在其自身重量的情况下沉入润滑脂的深度。
针入度越小（号数越大），表示润滑脂越稠，越不容易熔化，适用于温度较高的场合。
