怠速状态是柴油发电机组的空转工作状态，也就是说在这种工作状态下，柴油发电机组是无需承载负荷的，只要保持平稳运行所需的最低转速。
发电公司在此友情提醒：运行柴油发电机组时切忌使其怠速工作过久。
如果柴油发电机组长时间怠速运转，会降低喷油雾化质量，加速缸壁早期磨损。
因为雾化质量的优劣主要与柴油发电机组的喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。
由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。
凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。
长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低，燃烧不完全，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。
别的，如果柴油发电机组的冷却液温度过低，那些没有燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜，稀释机油，柴油发电机组内的各个运动零部件也就得不到应有的润滑效果，零部件就会过早磨损。
因此，用户在运行柴油发电机组的过程中必然要避免过久的怠速运转，并且留意冷却液的温度，包管冷却液处于正常的温度范围内，避免这些不恰当操作造成柴油发电机组不必要的损伤。
