康明斯发电机泊车前发念头使怠速运营3-5分钟，让润滑油和冷却水带走熄灭室、轴承跟轴等部位的热量，这是很重要的。
这对涡轮增压式发念头尤为次要。
涡轮增压器中的轴承和油封，康明斯发电机均要遭到排气低温的影响。
柴油机在运营时，这些热量由的润滑油带走，但是，康明斯发电机假如柴油机蓦地泊车，增压器温度大概升高100°F[56℃]之多。
过热的结果将会使轴承咬逝世或油封生效。
长时间怠速运转对发念头是不利的，因为熄灭室温度过低，使燃油没有可能完全熄灭。
这将引起积炭，从而堵塞了喷油咀喷孔和活塞环，并可能负气门卡住。
如果发念头冷却液的温度变得太低，一些未熄灭的柴油将冲刷汽缸壁上的润滑油并稀释曲轴箱中的润滑油，使康明斯发电机柴油机中的所有静止零件受到润滑不良之害。
对于装有电动截流阀的发念头，通过关掉钥匙开关或者经过转动手动截流阀均可使柴油机完全停熄。
钥匙开关控制电动截流阀，只要截流阀上的旋钮不是锁在地位，关失落钥匙开关总可以使发念头泊车。
假如使用电动截流阀上的控制旋钮，按逆时针反标的目的将旋钮转到头可使柴油机泊车。
发念头完全泊车以前不克用钥匙开关再将截流阀从新打开。
一些康明斯发电机柴油机上装有减压杆。
拉起减压杆将顶起进气门或排气门（凭据发念头型号）推杆而负气门关上。
因为利用减压杆泊车将推杆顶离推杆座，这样将会使推杆上球座跟球头发生很大的磨损。
减压杆只能在起动前作为迁移柴油机的辅佐本事，或者在调整喷油咀跟睦门时利用，而不克不及用来柴油机。
现实上，在整机出现弊端和发念头前，一切系统故障现象总会给驾御者一些的。
因为迟钝的把握者留意到了警报信号（润滑油压力蓦地下降、声音没有正常等）并破刻停下发念头，从而使很多发念头得以抢解救。
