对于柴油发电机组的构造原理及维修知识，维修柴油发电机组时用扳手使劲拧转紧固件，或用手捶用力敲击紧固件的现象经常发生。
柴油发电机组有些飞轮与曲轴是通过锥面和平键相连接的。
安装时，飞轮螺母必需拧紧，并用止推垫圈折边锁紧。
拧紧柴油发电机组气缸盖螺母时，应分数次逐步拧紧到规定的力矩，并按先中间、后两边、对角交叉的原则进行。
拆缸时也应按规定挨次逐步拧松。
若柴油发电机组气缸盖螺母拧紧得不均匀或不服衡，就会引起柴油发电机组缸盖平面翘曲变形。
若螺母拧得过紧，螺栓会拉伸变形，柴油发电机组机体和螺纹也会受到损坏。
当柴油发电机组工作时，用优质钢材加工的连杆螺栓承受很大冲击力，所以不克不及用普通螺栓代替。
拧紧时扭力要均匀，两根连杆螺栓要轮流分几次逐步拧紧到规定力矩，最后用镀锌铁丝锁紧。
若柴油发电机组连杆螺栓扭紧力矩过大，会使柴油发电机组螺栓拉伸变形甚至折断，引起捣缸变乱。
在柴油发电机组气缸盖上安装喷油器总成时，除了注意清除柴油发电机组喷油器总成安装座内积炭等脏物、喷油器总成压板别装反、钢垫厚度要适当且不克不及漏装外，还要注意柴油发电机组喷油器总成压板螺母的紧固力矩。
若压板螺母紧固力矩过大，会造成喷油器阀体变形，导致柴油发电机组喷油嘴卡死，柴油发电机组无法工作。
若出油阀紧座拧得过紧，会使柴油发电机组柱塞套筒变形，柱塞在套筒中发生阻滞现象，并引起柴油发电机组柱塞偶件早期磨损，密封性能下降，功率不足。
若出油阀紧座过松，会引起柴油发电机组喷油泵漏油，不克不及建立油压，供油时间滞后，供油量减少，严重影响柴油发电机组工作性能。
