首先要注意的就是清洗柴油发电机组和更换滤芯。
将脏油放掉，用70%的柴油加30%的机油加入柴油发电机组，启动柴油发电机组运转3～5min清洗柴油发电机组及油道,然后放掉。
再加进适量的机油，运行5～10min后放掉。
更换机油滤芯和空气滤芯，再过滤加入干净的润滑油至油标尺满刻度，这样确保柴油发电机组润滑油及油道干净清洁。
检查涡轮增压器。
检查新涡轮增压器型号是否与柴油发电机组相配，用手转动增压器转子应运转自如，如果叶轮滞转或有碰擦壳体的感觉，要查明原因后再安装。
检查压气机进气管路和涡轮前柴油发电机组排气管路是否有杂物，以防杂物打坏叶轮。
检查增压器进油管和回油管路。
增压器进回油管路要干净，进回油管不克不及扭曲阻塞。
如果增压器进回油口使用密封垫片，检查垫片是否有腐蚀、变形现象，垫片不克不及挡住进回油口。
预润滑增压器。
增压器安装在柴油发电机组上，暂不接入油管，先从增压器进油口向增压器内加入干净的机油，并用手转动转子，使增压器轴承充满润滑油后再连接进油管。
试运转。
启动柴油机，3～4s内增压器进油口必需显示出油压，防止增压器轴承系统因缺润滑油而损坏。
运行2min，检查转子转动是否平稳无杂音，然后泊车，不雅察转子是否可平稳地靠惯性运转，正常情况下约半分钟后才停转。
柴油发电机组负载运行时，油压必需在196～392kPa之间才安全，怠速运转时，油压应不低于70kPa。
涡轮后的排气背压和空气滤清器压力降均不得超过4.9kPa，空气滤芯应避免潮湿，因为潮湿滤芯会显著增加压力降。
