潍柴柴油发电机组的磨合方式可分为冷磨合和热磨合，两种磨合方式的操作方法不尽相同，但最终的目的都是为了使各零件间达到正常的配合间隙。
具体选择哪种磨合方式可按照企业的自身情况来确定，下面为大家介绍一下两种磨合方式的具体操作方法。
一、冷磨合潍柴柴油发电机组可以不进行起动，而用蓄电池或人工撬动柴油发电机飞轮的方法使柴油机运转。
在冷磨合后，潍柴柴油发电机组要把油底壳内的润滑油全部放净，并用清洗油进行清洗。
二、热磨合应先在无负载的情况下进行磨合，此时潍柴柴油发电机组的磨合转速可以控制在1300r/min以内，各项技术指标符合空载磨合的要求后，再进行有载热磨合。
这段时间一般为60h摆布，潍柴柴油发电机组操作人员也可按照具体情况而定。
在加负载的过程中，要有一个负载由小到大逐渐增加的过程，直至柴油机达到有载热磨合的正常标准。
在热磨合过程中，润滑油的温度要控制在651C-75℃范围内，冷却水的温度应控制在70°C-80°C范围内。
当您的潍柴柴油发电机组更换了较多的新零件时，必然要经过一段时间的磨合才能正式投入使用。
因为新装配的零件表面比力粗糙，各零件间达不到正常的配合间隙，未经磨合投入使用会大大降低机组的工作效率，甚至还会减少机组的使用寿命。
