柴油发电机组为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗，转子直径一般做得比力小，长度比力大，即采用细长的转子。
特别是在3000转／分以上的大容量高速柴油发电机组，由于材料强度的关系，转子直径受到严格的限制，一般不克不及超过1.2米，而转子本体的长度又受到临界速度的限制。
当柴油发电机组本体长度达到直径的6倍以上时，转子的第二临界速度将接近于柴油发电机组的运转速度，运行中可能发生较大的振动，所以大型高速柴油发电机组转子的尺寸受到严格的限制。
10万千瓦摆布的柴油发电机组其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，要再增大柴油发电机组容量，只有靠增加柴油发电机组的电磁负荷来实现。
为此必需加强柴油发电机组的冷却，所以5～10万千瓦以上的柴油发电机组都采用了冷却效果较好的氢冷或水冷技术。
70年代以来，柴油发电机组的最大容量已达到130～150万千瓦。
从1986年以来，在高临界温度超导电材料研究方面取得了重大突破。
超导技术可望在柴油发电机组中得到应用，这将在柴油发电机组发展史上产生一个新的飞跃。
