大多数用户保养柴油滤清器时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。
殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。
如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。
今天发电机厂家就为用户介绍不成忽视的保养柴油发电机组滤清器的方法。
柴油发电机机油滤清器在柴油发电机组使用中如不及时保养，滤芯堵塞、机油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油发电机组的使用寿命。
因此，机油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。
柴油发电机组换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用机油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在机油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油发电机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新机油。
柴油发电机空气滤清器在安装时不成漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并包管各按嵌处的严密性。
使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。
使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加机油。
柴油发电机燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。
在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。
在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。
使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
是一家专业的集生产制造、销售、维修保养为一体的发电机生产厂家，拥有专业的制造技术、现代化的生产工艺、雄厚的技术研发实力、先进的检测设备、完善的质量办理体系。
可满足不同客户需求，可按照客户需要提供各种规格型号的机组和不同机组的维保方案。
