柱塞式喷油车是利用柱塞在柱塞套筒内作往复运动进行吸油和压油，柱塞与柱塞合称为柱塞偶件(或柱塞副)，每一柱塞副只向一个汽缸供油。
按照其构范不同，柱塞式喷油泵又分为单体式和整体式两种。
单体式喷油泵的所有零件都装在泵体中，其喷油泵凸轮道通常和配气凸轮做在一-根轴上，调速器装在机体内。
这种喷油泵主要用于单缸或两缸柴油机。
整体式喷油泵是把几组泵油元件(分泵)共同装人一个泵体内，由一根喷油泵凸轮轴驱动所构成的总泵。
柱塞式喷油泵通常由泵体、泵油机构、油量控制机构及传动机构等组成。
泵油机构是喷油泵的主体，在多缸泵中又称为分泵，图5-5为一个分泵的结构图。
泵油机构主要由柱塞偶件(柱塞7和柱塞套筒6)和出油阀偶件(出油阀3和出油阀座4)组成。
柱塞为一光滑的圆柱体，在上部铣有斜槽，槽中钻有径向孔并与中心的轴向孔连通。
柱塞下部固定有调节臂13,可通过它转动柱塞。
在柱塞套筒不同高度上钻有两个小孔，上面的为进油孔，下面的为回油孔。
两孔均与泵体中的低压油腔相通。
柱塞上部有出油阀3，由出油阀弹簧2压紧在出油阀座4上。
柱寒下端与装在滚轮体10中的垫块相接触。
柱塞弹簧8通过弹簧座9将柱塞推向下方，并使滚轮12保持与凸轮轴上的凸轮11相接触。
喷油泵凸轮轴由曲轴驱动。
对于四冲程柴油机，曲轴转两周，喷油泵凸轮轴转一周。
以上是电力设备制造介绍柴油发电机组柱塞式喷油泵分泵相关资料。
我公司是专业发电机组生产厂商拥有流的检测设备、先进的生产工艺、专业的制造技术、完善的质量办理体系、具有雄厚的研发技术实力，随时为用户提供设计、供应、调试、维修一条龙办事。
