一、柴油发电机组蓄电池的正常充电
(500平方电缆线租赁">) 蓄电池正常充电的目的是为了及时恢复铅蓄电池的容量,以免使电池因长时间处于放电状态而损坏.正常充电可以用两阶段恒流充电法、先恒流后恒压充电法(或限流恒压充电法)以及快速充电法等.采用两阶段恒流充电法时,di一阶段用10h率电流充电,直到单格电池电压达2.4V,这一阶段一般延续5-6h.第二阶段用20h率电流充电,直到充电终了,这一阶段一般延续8-10h左右. 蓄电池活化启用后,在以下情形进行的充电,称为正常充电. ①当电池已放完电(应在24h之内进行). ② 部分放电或小电流间隙式放电,虽然放电容量未达到额定容量的一半,但放电后搁置时间超过一周. ③ 一个月内蓄电池未放电. 充电终了的标志为以下几方面. ① 正负极板剧烈冒泡. ②电解液密度达到规定值:固定型蓄电池上升至1.200-1.220kg/L,移动型蓄电池上升至1.280-1.30kg/L,且不再上升. ③蓄电池的单格电压达到2.7-2.8V,不再上升. ④ 涂膏式极板的正极板变为棕红色,负极板变为深灰色. 在充电过程中,要注意以下几个方面. ① 正常充电前先检查液面,若发现液面低于规定高度的下限,则补加纯水至规定高度. ② 应将同型号、放电程度一致和新旧程度一致的电池串联起来充电. ③充电过程中要定时测量标示电池的端电压、电流、电解液密度和温度,并观察各电池的冒气情况. ④ 在各阶段结束前和充电终止前,应对全组电池进行普测,以便及时发现问题电池和避免电池过量充电. 二、柴油发电机组中电机的日常维护与保养 ① 保持电机外表面及周围环境的清洁,在电机机壳或内部都不允许放任何物体,要擦净泥沙、油污和尘土,以免阻碍散热,使电机过热. ② 严防各种油类、水和其他液体滴漏或溅进电机内部,更不能使金属物(如铁钉、螺丝刀和硬币等)或金属碎屑掉进电机内部,如有发现必须设法取出,否则不能开机. ③ 每班开机时,在发动机怠速预热期间,应当监听电机转子的运转声音,不许有不正常的杂声,否则应停机检查.监听方法:用螺丝刀刀口一端顶放在电机的轴承等重要运动机件附近的外壳上,耳朵贴在螺丝刀的绝缘手柄上,以运行经验来判断.正常情况下,电机的声音是平稳、均匀有轻微的风声,如发现有敲打、碰擦之类的声音,说明电机有故障存在,应停机进行认真分析检查. ④ 机组启动前,应查看底脚螺钉的紧固情况,当转速达到额定值运转时,如机组振动剧烈,应停机查明原因加以排除. ⑤ 正常工作中的电机,应密切注视控制屏上的电流表、电压表、频率表、功率因数表和功率表等的指示情况,从而了解电机工作是否正常.若发现仪表指示不在正常范围内,应及时加以调整,必要时要停机检查,排除故障. ⑥ 注意查看电机各处的电路连接情况,确保正确与牢靠.经常用手触摸电机外壳和轴承盖等处,了解电机各部位的温度变化情况,正常时应不烫手(一般不大于65℃). ⑦ 查看发电机的接地是否可靠. ⑧ 查看集电环等导电接触部位的运转情况,正常时应无火花或有少量极暗的火花,电刷应无明显的跳动且不能有破裂现象. ⑨ 注意观察绕组的端部,在运行中有无闪光、火花、焦臭味和烟雾发生,如果发现,说明有绝缘破损和击穿故障,应停机检查. ⑩ 一般不允许突加或突减大负载,并且严禁长期超载或三相负载严重不对称运行. 
