什么是柴油发电机低压油系统？如何预防柴油发电机低压

低压油路密封性和完整性检查：低压油路是包管共轨喷射系统正常工作的基础之一，它的密封性和完整性将直接影响高压油路的工作。

随着柴油发动机性能不竭提升，相关油路系统的组件也越发精密。但是机械总免不了出现故障，而故障率最高的也是供油系统中的低压油路部分。燃油供给系统中的低压油路部件结构主要有电动输油泵、燃油预滤清器、燃油滤清器、燃油箱。低压油路堵塞的常见部位主要有油管、滤网、柴油滤清器和油箱盖通气孔等。但在实际工作中整个油路都有可能被堵塞，所以对“油路堵塞”应从整体上预防。燃油供给系统中的低压油路部件结构主要有电动输油泵、燃油预滤清器、燃油滤清器、燃油箱。（1）电动输油泵电动输油泵为偏心转子变容滚子式输油泵,由永磁直流电动机驱动，其功用是将燃油输送至高压油泵，它装在车架左侧可接触的部位。（2）燃油预滤清器燃油预滤清器串接在输油管间，与一般汽油机纸质滤清器类似，为一次性使用件。（3）燃油滤清器燃油滤清器由壳体支架和滤芯两大部分组成。在壳体支架上装有燃油温度传感器、燃油滤清堵塞传感器、旁通阀、燃油预热器等。燃油温度的变化参数输送给ECU,以供ECU适当修正喷油量。当输出油压低于输入油压60kPa时，将有堵塞信号控制旁通阀打开，包管正常供油。当燃油温度低于5°C时，燃油预热器将加热燃油至合适温度。（4）燃油箱燃油箱采用与机械喷油栗发动机相同的燃油箱，由输油管、油箱盖、燃油液面传感器、回油管等组成。低预防低压油路系统的堵塞应做好以下三个方面的工作：1.预防油路故障最关键的是确保燃油清洁及油路密封，具体应做到：严把柴油的选用和过滤关。如柴油加注前要经过48h的沉淀；加油工具要保持清洁，最好采用密封管加油，并注意不要把吸油管插到桶底，油箱加油口滤网必然要完好无损，油箱要经常排污；加油时油箱应加满。2.油路应进行经常性保养，保养清洗必然要彻底，不要混入杂质，不要使油管凹瘪。3.加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，按照作业环境条件及时对柴油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。此外，不要用瓶子、棉纱等物品去油箱内取油，以免杂物、棉纱及其他易堵塞的物品进入油箱。由于组件较多管路又错综复杂，检查和维修时具有必然难度，而对于压油路系统的堵塞预防办法可以参考以上3个方法。此外，还应注意的是油路上的组件均为精密件，并且发动机油路的密闭性和干净度要求很好，因此，所有问题件最好换新，不克不及维修后勉强使用；检查油路故障时，为了提高效率，有条件的可以使用替代组件进行替换检查，包罗滤清器、油泵、阀体、管路等等。如需了解更多，欢迎继续关注启灏。