柴油发电机为什么会出现拉缸故障？其原因有哪些？一般

柴油发电机拉缸是柴油机的一种重大变乱，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成柴油发动机启动困难或者自行熄火的故障。

柴油发电机“拉缸”故障是柴油机的常见故障之一。发电机组出现这类故障后，必需立即处理和修复。导致柴油发电机拉缸的基本原因是：1、柴油机高温运行时间过久，表示为冷却液温度和机油温度过高；2、机油质量不好或使用了劣质机油，表示为机油升温很快和润滑质量下降；3、活塞环质量不好或使用了劣质活塞环；4、活塞环断裂或卡死，可能有强烈的敲缸声；5、喷油器偶件卡死或严重损坏，导致喷油雾化不良或严重滴油。柴油发电机出现拉缸或活塞顶部烧蚀故障后，一般会有下列故障现象：1、柴油机有强烈的敲缸声，采用单缸断油法时敲缸声没有明显变化2、柴油机起动困难并表示为动力不足3、柴油机严重冒蓝、黑烟或下排气很大4、严重拉缸时，柴油机曲轴将不克不及转动柴油发电机拉缸故障的诊断方法如下：1、机油不雅察法：从油底壳内放出少量机油，滴几滴在一张白纸上，待油滴扩散后，不雅察油滴痕迹上是否有铝质碎屑等物质。如果存在大量铝屑，则可以初步判断出现了拉缸或活塞顶部烧蚀故障。2、直接不雅察法：拆卸排气歧管，直接不雅察排气出口，如果发现某缸的排气口有大量铝渣等残留物，则可判断该缸出现了“拉缸”或活塞顶部烧蚀故障。启灏提醒各位：柴油发电机出现拉缸故障后，必需对柴油机进行解体并换件修复。始终致力于为客户提供全面、贴心的一站式柴油发电机组解决方案。从产品的设计、供应、调试、维修，处处为您悉心考量，为您全方位提供柴油发电机组纯正的备品备件、技术咨询、指导安装、免费调试、免费检修、机组改造及人员培训五星级无忧售后办事。