什么是柴油发电机冷却液？为什么有用？它为什么如此重

为了使柴油发电机更加可靠，需要使用润滑油和发动机冷却液对其进行维护。比如珀金斯发动机建议使用延长寿命的珀金斯专用冷却液(ELC)，附加冷却剂添加剂(SCAS)，不需要其他添加剂。

柴油发电机可以做很多工作，在许多情况下，当电源短缺时，它们是便携式和固定电力设备。为了使柴油发电机更加可靠，需要使用润滑油和发动机冷却液对其进行维护。这在机油和冷却液的发动机制造商之间有所不同。通常，建议冷却液成为60％的乙二醇和平衡水的混合物。对于领先的发动机制造商，这种建议对本身的产品进行了更改，通过在冷却液中添加额外的化合物，它们具有出色的耐腐蚀性。比如珀金斯发动机建议使用延长寿命的珀金斯专用冷却液(ELC)，附加冷却剂添加剂(SCAS)，不需要其他添加剂。一般来说冷却液为黄色/橙色，柴油发是机从传统中出现蓝色冷却剂时，但要把稳！冷却液制造商生产的颜色越来越多，仅仅因为它有相同的颜色，这并不料味着它会庇护你的发动机。PerkinsELC提供大幅扩展的办事间隔，这意味着降低成本。其他发动机制造商还生产了本身的单独版本，这也意味着可以在您可以购买架子的传统蓝色冷却剂上节省口袋。冷却液本身在操作条件方面优于水。在冰冻的天气条件下，冷却液不会冻结，并且可以通过系统有效地循环以冷却发动机并防止损坏。在炎热的天气和设备长时间在高峰负载下操作时，冷却液会抵抗沸腾并继续作为液体循环，有效地冷却发动机。与应用相匹配的冷却液至关重要腐蚀-较差或不合格在没有SCA添加的冷却液或冷却液中，将腐蚀成分-通常非常快，导致冷却系统的散热器泄漏和故障。通常，诸如冷却液级开关，冷却液温度开关或冷却液温度发件人等庇护设备会在冷却液流中腐蚀。如需了解更多相关详情，欢迎致电启灏或在线与我们联系。