如何进行柴油发电机VE分配泵的调试？

柴油发电机VE分配泵简称分配式喷油泵,是一种较为新颖的柴油机燃油喷射泵。与直列式柱塞喷油泵比拟，分配泵仅用一对柱塞偶件就可以向6个气缸供油，具有结构简单,零件少,体积小的特点。

柴油发电机VE分配泵调试前的准备工作有：将VE泵安装在试验台上，在进油管接头中注入压力为0.035MPa的柴油；在回油管接头和泵体之间安装一个量程为O~1.OMPa的压力表，接上回油管；连接高压油管及喷油器，高压油管的规格为6×2mm，第1、3缸长度为420mm，第2、4缸长度为430mm。标准喷油器的喷油压力为（17.2±0.3）MPa，节流孔直径为0.4mm试验油温度为38-42℃。别的，电磁阀接通10-12V的电源。VE分配泵的调试要求如下：1、预行程的检查与调试：VE4/l1Fl900R294喷油泵的预行程（距下止点）规定值是（O±0.02）mm。检验时，在喷油泵上端螺塞的螺钉孔上装一个透明放油管，慢慢转动喷油泵驱动轴，使油刚好流进放油管，但又不从放油管流出。然后，拆下放油管，换上百分表测出此时喷油泵柱塞的位置记录读数。转动喷油泵驱动轴，使柱塞处于下止点，即左侧极限位置。同样用百分表测出此时喷油泵柱塞的位置记录读数，两次读数之差即为预行程。如果预行程不符合规定值，则用柱塞的调整垫片进行调整。若更换柱塞垫片，也要按上述方法检验和调整预行程。2、喷油泵内腔压力的调整：将VE泵转速调至1500r/min，LDA装置进气压力在0.lMPa时，内腔压力应为0.6~0.66MPa。若不符合规定数值，可调节VE泵内输油泵调压阀的调压弹簧座。同时检查在其他规定转速时VE泵内腔压力是否也满足相应要求。3、回油量的调整：检查规定转速下回油量是否达到规定值。回油量与VE泵内输油泵调压阀的压力彼此影响，两者要反复检查。4、全负荷油量的调整：将VE泵转速调至1900r/min，在LDA装置进气压力为0.1MPa条件下，把把持手柄靠紧高速限位螺钉，检查此时VE泵的供油量是否满足要求，不然用最大供油量调节螺钉调节，旋进螺钉供油量增加，旋出螺钉供油量减少。同时检查各缸供油量差值是否达到要求。别的，还需检查其他规定转速下的全负荷油量。需要说明的是，喷油泵的供油量与其内腔压力互相影响，调整了喷油泵的供油量后，必需重新检查其内腔压力是否超过规定值。5、起动油量：将VE泵转速调至lOOr/min，检查VE泵的供油量，应达到要求。6、停油装置的功能检查：在规定转速下将停机手柄向断油标的目的转动，VE泵的供油量应小于规定值。在规定转速切断电磁阀电路，VE泵的供油量应小于规定值。7、喷油提前角自动调节器行程的调试：拆去调节器盖，装上调节器的检测装置。将VE泵转速调至1150r/min，在LDA装置进气压力为0.lMPa条件下，调节器行程应为1.6～2.0mm。如果不符合规定值，可以调整调节器调整垫片的厚度或更换调节器弹簧。8、LDA装置工作始点的调整：把把持手柄靠紧高速限位螺钉，VE泵转速调至规定值，将不同压力值的压缩空气导人LDA装置，检查其是否在规定的压缩空气压力下开始起作用，不然拨动调整齿轮调整。9、高速限位螺钉的调整：将把持于柄靠紧高速限位螺钉，调整高速限位螺钉，使起始转速高于标定转速20-30r/min，同时检查停泊转速是否符合要求。10、怠速限位螺钉的调整：将把持手柄靠紧怠速限位螺钉，VE泵转速调至怠速，调整怠速限位螺钉，使油泵的供油量达到规定的怠速油量，检查各缸供油量应在规定范围内。同时检查怠速停油转速是否符合要求。拥有现代化生产基地、专业的技术研发团队、先进的制造技术、完善的质量办理体系、远程监控启灏云办事保障，从产品的设计、供应、调试、维护，为您提供全面、贴心的一站式柴油发电机解决方案。